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后发制人--有代价 新浪汽车网友说降价

http://www.sina.com.cn 2002年1月31日 13:48 北京晚报

  mytopview:很多人都认为如果“老三样”不降价,外形老、价格高,买了不值。而新出的经济型轿车,虽然个头小些但样子好看,既便宜配置又多,所以很值得买。据我所知,很多人已经改变了买车的观念,买大不如买小,买高不如买低,买旧不如买新,反正是一般家庭用车,用不着浪费。这也许是将来买车一族的新观念、新潮流,厂家不可不知道!

  free:有人说降价是汽车制造商中“失意者的游戏”,可是我觉得,如果价格降得到
位,措施得力,那么降价就是从失意到得意的转折!车价降得越早越快越好,对于厂家也好消费者也好都是双赢。

  xqm0804:越来越多的国内中小汽车厂家都已经让利于消费者了,让中国百姓感受到日盼夜想入世后带来的实惠。可是,那些国内的大厂家却还坚持着不降价,不知道他们到底在想些什么?可是这样一来,想买这些车的消费者就只能等待了。

  0101xx:增加配置不降价并不等于好卖,只有降价的车才好卖,因为人们要的是价格,而不是配置。当然,增了配置也有人买,但毕竟是少数。 sunny:一方面有些降价轿车热销,另一方面部分轿车的销售冷清,部分消费者的持币观望使得国内车市仍然扑朔迷离。不管怎样,先下手的为强,率先降价的已经得到了利益,不一定是经济的利润,但肯定是捞到了市场份额。中国还有句古话,叫“后发制人”,不知那些现在还保持沉默的厂家会出何高招,但肯定也是要付出代价的。——新浪汽车频道

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