新华网长春2月1日电(记者李凤双公磊)今年初，一汽轿车销售有限公司下调了4款红旗“世纪星”产品的价格，在国产中高档轿车中率先挑起降价大旗。连日来，红旗轿车始终保持热销局面，为至今持续低迷的中高档轿车市场注入了一丝活力。

　　据介绍，红旗“世纪星”是一汽坚持“民族品牌、开放发展，以我为主、博采众长”的原则开发生产的系列轿车。今年初一汽轿车销售有限公司对红旗“世纪星”基本型、豪华型、加长基本型、加长豪华型四种车型进行了价格下调，平均降幅达到3万元。一汽轿车销售有限公司负责人解释说，入世后，进口轿车的价格大幅下降，势必冲击国产中高档轿车，红旗“世纪星”首当其冲，这次降价主要是应对“入世”的挑战，将价格与国际接轨，同时也是为了让利于用户。

　　红旗“世纪星”身价一降，立即引得青睐者纷至沓来，将自己垂涎已久的“香车”开回了家。一汽轿车销售有限公司市场部经理孙宝林告诉记者，降价至今，红旗“世纪星”一直保持着旺销的局面，尤其是红旗“世纪星”基本型价格调整后，降到21.9万元，降幅达到3万多元，在山东、河南、河北、北京、江苏等省市的市场上甚至出现了脱销的局面。

　　孙宝林说，今年1月份红旗“世纪星”轿车的销量比去年12月份翻了一番，整个红旗系列轿车销售也可达到2100辆，而去年同期销售尚不足1000辆。与红旗的热销形成对比，同一档次的国内其他轿车品牌在1月份的销售多数不尽人意。他说，面对入世后进口轿车、国产中高档轿车的“铁壁合围”，红旗车能够月销售达到2100辆很不容易。

　　据业内人士分析，红旗轿车能取得“开门红”，提前降价一举功不可没。去年红旗“名仕”、“18”提前降价与国际接轨，使性价比趋于合理，提高了产品的市场竞争力。今年初，红旗“世纪星”率先降价，赢得消费者认可，使当月销量翻番。另外，“红旗”是较得人心的老品牌，历来受很多消费者的喜爱，也是一汽轿车销售有限公司得以初尝甜果的重要因素。

　　但孙宝林指出，降价只是一种营销手段，决不意味着产品技术含量的降低，相反，提高技术含量正是红旗车永远高举的“红旗”。他说，降价固然可以促进销售，但绝不是唯一方法，更非最佳途径。未来路上，一汽轿车销售有限公司还将继续从提高产品质量、科技含量入手，不断推出新车型，创造良好的性能价格比，以满足用户需要。不仅如此，时刻以客户需求为准绳的“实心”服务，也将使消费者的目光难以离开“红旗”。(完)

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