【日经BP社报道】由本田开发的配备350个大气压高压氢气罐的燃料电池车“FCX-V4”最近获得了日本国土交通省大臣的认证。这是采用了350个大气压高压氢气罐的燃料电池车在日本首次取得国土交通省大臣的认证，并且开始在公路进行行驶试验。在过去的“FCX-V3”中所采用的高压氢气罐的压力为250个大气压。此次由于采用了350个大气压的高压氢气罐，因此使航续距离大幅提高到315km。该公司从2001年7月开始进行“FCX-V3”的公路行驶测试，此次“FCX-V4”通过提高最高速度、加速性能以及冲撞安全措施等，从而更加接近市售车种的性能。该公司计划在2003年实现实用化。

　　本田正在利用美国燃料电池车公路行驶测试项目“加利福尼亚FuelCell Partner Ship(FaFCP)”进行“FCX-V4”的公路测试。该公司计划集合此次在日本的公路上测试验证数据，积累在实际使用条件下的行驶数据。

　　在3月3日于美国洛杉矶市举行的“第17届洛杉矶马拉松”上，“FCX-V4”还作为官方汽车(Official Car)引导约2万3000名运动员行驶了42.195km。此前，本田曾在2001年3月举行的该马拉松利用FCX-V3作官方汽车作过引导，此次为第2次作引导车。(记者：田野仓保雄)

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