一.当月产销分析

　　3月全国共生产汽车28.62万辆,比上月增长70.24%；销售汽车29.13万辆,比上月增长82.67%。

　　与2月相比,3月三大车型的产量都有大幅度的跃升，其中货车产销增长幅度最大，分别为92.85%和140.60%；其次是轿车，分别上升了73.08%和63.91%；客车产销量分别增长了46.96%和48.96%。所有的细分车型都出现了大幅度的增长。

　　二.累计产销量分析

　　1-3月全国共生产汽车65.70万辆,比上年同期增加18.93%；销售汽车64.03万辆,比上年同期增长14.54%。

　　与上年同期相比，三大车型中，货车的产量同比增长幅度最大，达到20.49%；其次是轿车，增产19.51%；客车生产增长16.83%。

　　从销售方面看，同比增长幅度最大的是轿车，达到23.15%；其次是货车，增长12.67%；客车只增长了9.69%。

　　在三大车型中，货车和客车都是产大于销，而轿车销量大于产量1.6万辆。

　　三.主要轿车厂家产销情况

　　主要轿车厂家中，1-3月上海大众产量和销量仍然居第一位，但是产销量同比分别下降19.20%和21.69%。在主要轿车厂家中，1-3月生产增长幅度最大的是上汽奇瑞，增长幅度达到407.18%；居第二位的是东风公司，增长211.46%；上海通用增长了195.56%。神龙公司产量同比略有下降，而投产以来增长迅速的广州本田一季度产量与去年基本持平。

　　主要汽车厂家1-3月销售量增长幅度最大的是上汽奇瑞，同比增长了510.18%；其次是上海通用，增长192.82%，第三位是东风公司，增长157.89%，第四位是一汽集团，增长147.42%。销售量下降最大的是上海大众，下降浮动达21.69%，其次是神龙公司，下降了1.8%。

　　从生产比重看，提升幅度最大的是上海通用,提高了6.35个百分点，其次是上汽奇瑞，增加3.36个百分点。产量比重下降幅度最大的是上海大众，同比下降超过11个百分点；其次天津汽车，下降1.36个百分点。

　　在主要汽车品牌中，除红旗外，大多数品牌的产量比上月增加，增加幅度比较大的是雅阁、赛欧、夏利、桑塔纳。

　　入世以后，各厂家加快了新车投放速度，今年一季度一大批投放市场，带动了汽车市场的兴旺；入世以后一些持币待购的消费者陆续购车，是轿车市场转旺的主要原因；以夏利降价为契机，带动了国内多数轿车价格下调，也促进了轿车市场扩大。

　　四、主要轿车品牌产量走势

　　五.进口汽车分析

　　2002年1-2月，进口汽车同比出现了负增长。2月汽车进口量为4065辆，较上月减少16.05%；进口金额1.11亿美元，同比减少12.97%。加入WTO以后汽车进口量减少，主要是因为许可证发放较迟，造成进口市场断档。在进口汽车中，轿车数量最多，2月进口了2497辆，同比16.43%；越野车进口量为574辆，同比下降5.44%；客车进口542辆，同比下降6.19%；货车296辆，同比增长40.28%。(贾新光)

   
      新浪手机图片每天增加上百幅，下载最新图片送数码相机钻戒！
      新增摩托罗拉 三星 三菱 松下图片专区，最炫、最酷、最流行！