网友：一汽对家庭经济型汽车有什么看法？会花大力气打造吗？还是定位在高端产品？
赵增君：刚才也说过，一汽大众作为一汽集团的子公司，我们对于这个车型来讲，我们会不断地向上或者向下发展我们整个的车型系列，我个人对家庭经济型车有我自己的理解，利用这个机会也想跟这位网友做一个讨论。
我觉得，任何一个档次的车型，将来面向的主要消费群一定是家庭经济型车，一个家庭经济型车我个人的理解就是最适合家庭的车，不一定是最便宜的，也不一定是最小的，我恰恰认为是价格适中的，在使用的过程当中是最符合你需要的，我认为这是一个家庭车的概念。所以我们会在这方面作出我们自身的努力。

网友：宝莱1.6基本型和舒适型的配置有什么不同？
赵增君：宝莱1.6的基本型和舒适型之间在配置上有一些差别，主要是体现在所谓的舒适性上了，收音机系统会有一些不同，另外是使用了电动窗等等一些东西。

网友：请问赵部长，二汽新出了爱丽舍与JD的GIX价位相当，配置则多了不少，请问一汽大众有何举措？
赵增君：这次展会上我也注意到神龙公司向市场推出了爱丽舍这款车，我也在现场看了这个车型。根据我的了解，目前它的车型和GIX车型的配置上几乎是相当，并没有像这位网友说的配置多了不少，事实上配置几乎是一样的。

网友：您觉得宝莱1.6型的市场竞争优势体现在什么地方？
赵增君：作为宝莱这款轿车推向市场以后，受到了市场的强烈追捧，现在月销售量已经超过三千辆以上，这是指的1.8T的，这款车本身先进的装备，个性化的造型以及优良的性能，受到了消费者的普遍欢迎。我们推出1.6主要的目的就是想满足这位消费者对宝莱这种整体上的车型系列的比较喜欢的同时，在价位上还是比较敏感的这样的需要。所以我们这款车的推出，我个人认为，最主要的竞争特点就是性能价格比非常好。

网友：在未来关税不断下调的情况下，国产车跟进口车的价格定位一致的情况下，国产车的优势在哪里体现？
赵增君：首先，关税不断下调是个事实，同时，进口车的价格也在下降，由于关税的降低。但是，我个人觉得，国产车和进口车之间，无论是什么时候，它的价格肯定还是有差别的，差别主要体现在国产车肯定比进口车价格要便宜一些。那么即使是在价格相当的情况下，国产车也还是比较有优势的，这个优势体现在两个方面。首先，国产车的售后服务体系要比进口车完备得多，因为车是在路上行驶的过程当中遇到各种各样的情况，总需要服务和维修的，目前厂商都在花大力气建立自己的售后服务网点，而且这些网点越来越多，水平和服务质量也在不断提高，这样就能够更好地满足消费者的需要，这是服务上的优势。
还有一个比较大的优势，就是国产厂商会更了解中国消费者的需求，他能够更好地在提高自身的水平的同时来满足消费者的这种个性化的需求。

网友：赵总，请问如何提高南京的占有份额？能举个例子吗？
赵增君：刚才这个问题已经说过了，在南京这个市场上，我们一方面是要提高我们的产品，特别是品牌的知名度，提高在市场上的服务能力，通过提高市场上的服务能力，来提高我们的竞争能力。这一切都是完全建立在我们现有的已经开发和生产出来的这样一些先进的、具有很好的市场竞争能力的产品基础之上的。

网友：我注意到一汽大众总是有一些品牌与上海大众是相均衡的，比如说捷达对桑塔纳，宝莱对帕萨特，即将推出什么品牌对POLO呢？
赵增君：事实上，一汽大众和上海大众在产品的定位方面是有层次的递进关系的，不完全是对应的，换句话说不是直接相竞争的。因为在欧洲来看，欧洲会把轿车通常分为七个级别，也就是从D级车往下，C级车，B级车A级车，A00车，A000的车，帕萨特是D级车，宝莱严格意义上是A＋的车，面对的用户群还不完全一样。捷达和桑塔纳，捷达是A级车，桑塔纳是B级车，所以他们不是完全对应的竞争关系。POLO是A0级的产品，一汽大众会错过这个产品，会发展跟它不完全对应的世界在市场上相碰撞的车。

一汽大众市场部部长赵增君作客新浪聊天实录(一)

一汽大众市场部部长赵增君作客新浪聊天实录(三)

一汽大众市场部部长赵增君作客新浪聊天实录(四)