在不久前闭幕的北京车展上，国内传统的五家轿车企业都不约而同地推出了自己的新产品：一汽大众1.6升宝来、东风雪铁龙爱丽舍和上海大众的新款桑塔纳2000“时代骄子”。

　　如今，这些悄然“洗心革面”的“新三样”已经上市近三周。记者近日随机询问几家经销商，发现其销售良好。其中桑塔纳2000“时代骄子”已然供不应求，而宝来和爱丽舍也进入亚运村汽车销售排行榜前10名。为此，本报将从技术角度陆续介绍这几款车的情况，首先开始将是“新三样”中的老大：桑塔纳2000“时代骄子”。

　　-安全性：

　　增加安全气囊

　　“时代骄子”较以往桑塔纳2000系列车型最大变化就是安全性上。这主要是其在原有车身基础上提高了车身的强度和刚度，增强了整车防撞性能；增加了驾驶员气囊，提高乘员的被动安全性；优化中央器线路的敷设，使整车线路布局更加合理。

　　据上海大众有关人士介绍，安全气囊是由折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒子组成的。引爆气囊的传感器在接收到车辆的撞击信号时，将触发点火器引爆氮气固态粒子，迅速膨胀开的气袋可以缓冲前排乘客的冲击力度。需要注意的是，除非汽车发生比较强烈的交通事故，否则安全气囊不会打开。传感器内的算法决定了气囊不会由于驾驶员的使用不当或汽车过一些小的障碍物时气囊误起爆。

　　据悉，上海大众产品工程部在进行桑塔纳2000的安全气囊开发项目时，参照国内外严格的汽车碰撞标准，对车身、底盘、发动机、电气系统等进行了细致的碰撞试验，在国内外进行了数十次的碰撞试验和安全气囊的碰撞匹配试验。计算机模拟，与试验相结合，采用先进的计算机技术，在各种工况下预测车辆在撞击条件下的变形状态，从而调整车身结构在发生事故时的能量吸收分布，这在国内是处于领先水平的。

　　碰撞试验的结果分析是进行汽车安全性开发的重要一环。上海大众的试验部门目前拥有拍摄速度可以达到每秒2000帧图像以上的高速摄影机以及相应的灯光系统、图像分析处理软件，具有目前世界上先进的液压碰撞模拟试验装置，可以对汽车碰撞过程中的车内乘员的运动过程进行精确的模拟再现。在进行桑塔纳2000乘员碰撞约束系统(主要包括安全气囊、安全带、座椅等)的碰撞匹配开发工作中发挥了很大作用。

　　桑塔纳2000“时代骄子”车型满足国家颁布的CMVDR294法规。

　　-品质：加强零配件质量

　　上海大众技术人员介绍说，一辆桑塔纳轿车的诞生，必须由成千上万种零件组成。上海大众的自制件一般占20%，而其他零部件由配套厂商负责供应。因此，配套零部件质量对整车质量的优劣影响，在很大程度上取决于供应商的质量能力和质量水平。

　　上海大众质保实验室是大众集团海外最好的实验室之一。上海大众对外购件质量管理采取两手抓：一手抓配套厂的质量能力，一手抓配套厂的产品质量。

　　除此以外，上海大众还采取了“飞行检查”的手段，即在不事先通知对方的情况下，到配套厂突击检查产品质量并进行工艺审核，对配套厂的质量管理进行强有力的监督。充分动用市场经济的杠杆作用，严格执行产品质量和供货比例的挂钩制度。对于那些产品经常出质量问题的配套厂，严格质量能力降级制度和产品停用制度。上海大众规定：零部件质量出现问题停用一次，其供货比例减5个百分点。这对竞争激烈的零部件配套厂商无疑是一道紧箍咒。

　　-不足：外形变化不大

　　桑塔纳2000“时代骄子”的不足之处也是显而易见的，由于车型更替等原因，“时代骄子”的外形、发动机和底盘等并没有进行较大改进，只是加了新的铝合金车轮和新的车轮饰盖。(文／沙漠)