目前国内大部分车型都是承载式车身,车身是由框架组成的,碰撞受力在车身的纵梁,而车顶只是由薄薄的钢板覆盖起到隔音、挡雨的作用,比如:
象一些车型如捷达、桑塔那在车顶一般有两到三条横梁由通过遇热膨胀橡胶粘接在车顶上,起到防止车顶抖动变形及发出噪音。
像B5及富康等车型,因车顶采用拱形设计所以就没有安装横梁的必要,天窗是框架结构如果选择得当在安装后他不但不会改变车顶的结构强度,反而会加固车顶的结构。
而内藏式天窗他采用特殊支架与车身纵梁相连接,会在车顶上形成第二层车顶安全性会更高,所以经过专业的设计与精细的施工您完全不用担心。
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