“武功”第一--大众奥迪A4试驾 |
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http://www.sina.com.cn 2003年04月07日 16:00 南方都市报 |
近期武侠片流行,银幕上一片都是江湖恩怨,儿女情长。想来天下万事,皆如江湖,德国车之中,假如说奔驰、宝马是讲究长桥硬马的南北少林的话,奥迪恐怕就得算是以柔克刚的武当了。奔驰、宝马还在大张旗鼓地寻求合作伙伴的时候,奥迪早就在中国落地生根了。A6稳坐第一把交椅,A4初涉江湖,宝马3系却还在纸上谈兵,奔驰更是影都没有。 神华内敛 国产的奥迪A4虽说是初出茅庐,进口的A4在江湖上早已是成名高手,它同宝马3系、奔驰C级车齐名,都是讲求操控的豪华小车。A4的同级车,往往以造型前卫见长,务求一看便知是武林高手。相比起来,A4显得神华内敛,好比高手穿上了合身的长衫马褂,见不到发达的肌肉,不过依然可以看出矫健的身形,给人的感觉是斯文但绝不文弱。 A4很有家族面谱,一望就知是奥迪公司出品,它同A6、帕萨特、宝来都很相似。只不过,车头那三盏圆圆的氙灯,傲气十足,好比高手锐利的眼神,将低调外表掩盖下的自信表露无遗。车尾亦有点像奥迪A6,但尾灯和尾厢都起棱起角,硬朗得多。 独步“武林” 试驾的顶级A43.0quttro,配的是3.0排量全铝合金发动机,最大马力161km/6300rpm,最大扭力300Nm/3200rpm,算得上是内功深厚了。 A4身上最犀利的是那副独步车坛的Tiptronic五速手/自排变速箱,这副波箱科技之先进全球无任何车厂能及。既有深厚的内功,又有独步武林招数,A4都可算是登峰造极的车款了。尽踏油门加速,太极高手发力,感觉是背后被柔韧的劲力往前一推,发动机低沉的发力声一入耳,眼见转速表指针毫无迟滞地甩向6000转红线区,跑出不够300米,车速已经超过100km/h!一点刹车,车速急速锐减,果然是高手表现,收放自如。 轻踩油门门速巡航,CVT波箱如同太极高手一样,行云流水,舒展自如,一点没有换挡冲击,畅顺无比。换入旁边的加减挡,马上就变成手波,换挡的速度肯定没有手波快,但是比任何的手动自动一体波箱要快得多。 挥洒自如 A4还有一项绝技,全时4驱quttro系统,好比武当的轻功绝技梯云纵,有了它,4条轮胎发挥最大的抓地效能,过弯的时候,简直是随心所欲,挥洒自如。50km/h的速度攻入连续的S弯都可以获得优异的抓地力,车身的平衡亦非常之好,A4就是顺着你心中理想的线路,入弯出弯。急速地拐过一个发卡弯的时候,居然有点后驱车的感觉,有轻微的甩尾倾向,但是真是很有驾驶乐趣。A4就是以出色的操控博得欧洲人欢心的。 在一般的市区道路上行驶,操控的平顺性比劈弯的能力更令买家关注。A4在高速巡航的时候,悬挂的吸震效果非常好,传入车内的噪音很小,唯有少量的发动机同胎声传入,带来速度感。 精雕细琢 A4座椅非常贴身,八向调节,最利害是还有电动调节的腰枕。内厢的设计豪华之中,带现代派色彩。桃木饰板,铝合金排挡台,米色真皮座椅,精致细腻。车速表、转速表中间是行车电脑的显示屏,可显示温度、油耗等信息。中空台中间,还有一个彩色液晶显示屏,连导航系统带电视、音响控制,全部一体化。中控台顶端的一排按钮是电动后窗帘、ESP开关和前后感应雷达,没错,A4连前面都有雷达,确保停车泊位万无一失。它甚至连手套厢里都藏着一个可放4罐可乐的冰箱,设备齐全度无可挑剔。 A4在国产车之中,也可算是武功第一的高手了,这样的车,要由喜欢享受驾驶乐趣的人去开,好比是名驹配壮士,必需由识货的人去欣赏。(作者:施皓明 摄影:曹原) 技术参数 注:1·8T ◇3.0 |