红旗漫卷———为了历史的重托

　　——红旗，一个革命而领先的名字，一个中国民族轿车工业的代名词，一个充满神秘、充满自豪、充满回忆的名字。诞生于1958年的红旗轿车，是中国一汽设计制造的世界级名牌轿车，也是中国人自己设计、制造的第一辆轿车。上个世纪六十年代，造型庄重典雅、充满东方神韵的红旗轿车成为新中国的礼宾用车，外国政府首脑访华时一度把能坐中国“国车”当成最大的愿望和荣幸。作为中华民族自己的智慧和骄傲，面市几十年来，“官车”红旗走过最最“革命”的年代，走过改革开放的年代，迄今已经形成检阅车、礼宾车、加长车、商务车、旅行车、警备车、运钞车、皮卡车等拥有数十个品种、档次齐全、车型完备的红旗大家族。如今，当我们回顾峥嵘岁月，红旗轿车的风姿依然历历在目：一行自强不息的闪光足迹，一颗走下神坛步入寻常百姓的赤子之心，一个令中国人自豪的东方巨人……

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　　——你知道吗？红旗轿车的“前身”其实叫“东风”。1958年4月，中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，取名“东风”，因为毛泽东主席当时对国际形势有个著名论断：“东风压倒西风”。“东风”轿车发动机仿制奔驰-190型底盘，车身参考“西姆-维迪娣”，车头标志为一条金龙，因为世界上常以龙象征中国。1958年5月12日，由中国一汽自行设计、制造的第一辆“东风”牌轿车从长春送到了北京。毛泽东主席在中南海第一个坐上“东风”轿车后由衷地高兴：“(终于)坐上我们自己制造的小汽车了！”

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　　——1958年8月，第一辆红旗CA型高级轿车试制成功，9月19日邓小平、李富春、杨尚昆等中央首长到一汽视察后，红旗车型一槌定音。1960年，红旗轿车被编入《世界汽车年鉴》。

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　　——1958年9月28日，第一辆红旗检阅车被送往北京向国庆9周年献礼。第二年9月第一批两辆红旗检阅车被送到北京，供国庆10周年阅兵式使用。

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　　——1966年4月，20辆全新设计的红旗CA770型三排座高级轿车被送到北京，供周恩来总理、陈毅外长等中央领导乘用。

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　　——这辆红旗CA772型特种保险车具有良好的防弹和保险功能，是专门为毛泽东等中央领导试制的专用车辆，中南海警卫局和部分省市目前仍在使用这种特种保险车。

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　　——这款红旗C770TJ型活动顶篷高级检阅车，是1983年国家向一汽下达的“第一任务”。1984年10月1日，在建国35周年的盛大阅兵式上，中央军委主席邓小平就是乘坐这辆红旗轿车检阅三军的。

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　　——这辆在2003年4月上海国际车展上展出的CA7460L2红旗旗舰加长型房车，是一汽轿车公司于2002年推出的迄今为止国产尺寸最长、价格最高、装备最豪华的高级轿车。车身长6.831米，搭载ROMEO462V型8缸电喷汽油发动机，最大功率158千瓦，最大扭矩392牛米，最高时速168公里。