新浪汽车讯 对于戴姆勒-克莱斯勒来说，保证交通系统的持续发展和前瞻性，意味着持久保护自然生态基础，同时满足社会对可承受交通系统的需求。鉴于化石性资源有限，戴姆勒-克莱斯勒在其车辆产品中，重视实现几乎是完全的可回收性，使用可再生材料，在燃料消耗方面节省石油，今后还要加大力度应用新型的可再生燃料。

　　为推广这一指导思想，并促进其实际应用，戴-克赞助了2004年北京国际氢能大会，以及相关的2003年青年氢能论坛。这两个活动均在中国科技部的主持下进行。今天在清华大学召开的记者招待会，有幸请到了科技部有关领导参加，宣示此次活动正式开幕。

　　国际氢能大会预计于2004年5月底举行，多家组织参与了筹备工作，戴姆勒-克莱斯勒是其主要赞助单位。除了跨学科的专业报告和高科技展览，经济界和科技界同仁还有机会见面交流，加强联系。

　　借合作项目签字的机会，戴姆勒-克莱斯勒(中国)投资有限公司副总裁李洁博士在记者招待会上宣布，戴姆勒-克莱斯勒将邀请青年氢能论坛获奖者中的七位赴德国考察。青年氢能论坛是2004年5月底的国际氢能大会的相关活动。戴姆勒-克莱斯勒公司发起了青年氢能论坛，意在鼓励年轻人在未来交通系统的发展问题上集思广益；中国氢能协会主持该论坛的活动。

　　在全球范围内，戴姆勒-克莱斯勒过去一直致力于启发建设新型能源基础设施的活动，今后也会一如既往地活跃于这个领域。