哈飞赛豹

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　　哈飞赛豹是哈飞汽车推出的首款三厢车，它的三围长、宽、高分别为：4395毫米、1700毫米、1467毫米，配备1.6升和2.0升三菱发动机、双安全气囊、ABS＋EBD，让这款车有了叫板同类竞争车型的资本。

　　短距离无线技术蓝牙技术是哈飞赛豹的最大卖点。在国外，这项技术在汽车上应用只有10%，而国内几乎是空白点。

　　哈飞公司表示一年要推出一款新车。这款赛豹有望今年年底前面世。

　　长城哈弗

　　本报记者康亚风摄

　　“哈弗”是英文“HOVER”的中译名，是自由翱翔的意思。哈弗长4.4米左右，是一辆多功能运动型车。

　　在动力匹配方面，哈弗的亮点是采用长城与国外著名发动机公司合作生产的GW2.4S多点电喷发动机，排量2.4升，功率达95KW以上，扭矩200N.m以上。

　　在车展前，哈弗一直被厂家秘称为K1.据了解，长城今后还会有K2、K3等系列品种推出。哈弗已定为今年8月份上市。

　　通田泰阁

　　本报记者康亚风摄

　　以产小排量车起步的通田在车展上推出了1.8L的通田泰阁，其具有的外形尺寸是4570*1766*1480mm，匹配了1.8L多点顺序喷射的环保发动机(ECU+三元催化+油气回收+废气再循环)。

　　在安全方面，备有ABS+EBD系统，可在湿滑的路面或紧急刹车时通过快速的刹车点放，增加行驶操控性，最大限度的提高了驾乘人员的安全。车身吸能式设计，还安装有高度可调的预收紧三点式安全带、后排配置了普通三点式安全带等装置。

　　吉利CK-1

　　本报记者康亚风摄

　　北京车展上，吉利控股集团展台上一款被命名为“CK-1”的全新车型成为众人瞩目的焦点。它是一款吉利酝酿已久，即将推出并实施量产的最新车型。

　　CK-1的推出对于吉利控股集团具有极其深远的意义。这是一款与韩国大宇国际株式会社进行合作，针对中国工薪阶层的用车需求，全新设计开发的一款时尚经济型轿车。

　　该车预计在今年年底批量生产并上市。

　　本版撰文/本报记者涂梅