本报讯　(记者汪云青摄影报道)第八届北京国际车展是奔驰公司在国内参展规模最大的一次，独占整个5号展馆，参展车型也是阵容强大(车展特刊里已经介绍过)，对奔驰展车我已经失去了兴趣，因为奔驰这个名字已经意味着优秀。我们最关心的是奔驰国产的问题。为此，我们采访了奔驰中国区总裁韩力达先生。

　　据韩力达介绍，奔驰国产事宜进展顺利，第一辆国产奔驰下线的时间大概是明年年中，他否认了奔驰将首先投产E级车的说法。韩力达说，到现在为止，他只知道国产奔驰车型包括C级和E级，至于谁是第一款，还没有定论，也可能是两款同时推出。

　　对于宝马国产后销售没有达到预期一事，韩力达不愿置评。但是他说，公司已经为国产奔驰的任何情况做好了准备。韩力达介绍，去年奔驰在中国市场共销售了1.2万辆轿车(含香港，内地市场大约为9000辆)，其中S级车占了60%以上。今年前5个月，奔驰在中国的销量同比增长了60%，他预计全年销量可以达到2万辆。对于豪华车而言，奔驰在中国市场仍然占有不可动摇的领先地位。也正是基于此，韩力达对国产奔驰的市场前景充满了信心。他说，他不期望一开始国产奔驰就达到2.5万辆的年设计销量，但是他乐观地估计达到这一销量目标只需要几个月的时间。

　　关于国产奔驰的价格问题，韩力达表示，现在还不能有什么说法，因为一方面价格过于敏感，同时影响价格的不确定因素也太多了，他只能说，奔驰公司为国产奔驰制定的价格将是一个最佳的方案。

　　其实对于国产奔驰来说，关键问题不是生产，而是销售。韩力达表示，国产奔驰将采用新旧结合的方法，遴选销售商，争取在5到10年内，建立150家到200家销售服务网点。

　　据悉，韩力达本人是做销售出身，他被委任为奔驰中国区总裁，本身就反映了奔驰公司对销售网络的重视。这一举措也的确起到了一定的效果。半年前，奔驰轿车在国内的经销商是28家，现在已经发展到42家，韩力达说，到年底将发展到50家。