新浪网友：最后一批切

　　去年的4月，非典爆发前的日子。一个周六的早上，通宵加班后从办公室椅子上起来，觉得生活应该有点改变，想到的就是给自己买个车吧。第一个念头是捷达，因为老听人说捷达皮实，对我这样会开车不会修车的人，怕半路被坏车报销和反复修车耽误时间的家伙来说尤其适合，而且价格不算贵，还有重要的原因是方头方脑的样子我喜欢(老款的捷达)。于是在洗手间洗脸刷牙后去了亚北车市。

　　JS听我买方头的捷达满脸不理解，说早没有了。有些郁闷的我然后在亚北车市里看起车来。初步预算10万内的车子外观都带那么些流线。这时候看到了一家JEEP展厅就信步走了进去。没有想到的是印象中至少都是15万以上的切诺基，竟然有一款才9.7万，一辆墨绿色的切诺基虎虎的就趴在展厅光滑的大理石地面上，比轿车高出一头，还方头方脑的切诺基一下就打动了我。JS告诉我这款吉普之星三天前还12万多，北吉为了推新车才大降价清库的。坐在驾驶座上，发现内饰和在公司开的思域完全没法比，方向盘辐条后面都带金属磨砂不好的毛刺！JS说切诺基就是风格粗犷，我白了一眼说粗犷不是粗糙吧。开了空调，呼啊呼啊不到半分钟就凉了起来，JS马上又拣了话题，说这车2.5排量动力特好，再次心动。

　　切诺基比思域宽大不少，我也喜欢他看起来很能装东西，但就担心越野车的油耗和切诺基质量不稳定，问了几个北京的朋友。他们都说切诺基是男人开的车，小毛病不少，但大的机件没什么问题，保养维修还很便宜。JS看我犹豫油耗，摆出老实的样子说，书上写9个左右，实际油耗在市区大概12个，记得公司司机说捷达在市区也要9个多油，想想也没有什么大的负担，就决定买切诺基了，谁叫他一下就降了3万多呢，怎么都值了吧。因为深色的吉普之星已经被订了，我只有和JS去了南边的北吉的大库提车。

　　提车是个大热天的下午，在大库的门口，围满了人，车场里停满了大切、速跑(现在想来在车库内的某处一定停着随后大降价处理的6缸A6A，失之交臂啊)，车场师傅每呼啸着开出来一辆降价的小切，一堆人就堵了上去，个个大喊“是我的，是我的”，肢体回转摆动中那架势和抢车没啥两样。有些人是一订就十辆十辆，全部发往外地。深色的车更是抢手。我心里也担心抢不到车，最后车行的人托车场关系订到一辆白色的小切，还是强要了一部还没有交订金但已经从库里提出来搁在外场的小切。和JS已经关系很熟了，也信任他，帮我听了发动机，因为油箱内基本没有油，所以也不能试车跑跑，检验了该检验的，就是这辆啦。

　　从此就告别了公司的思域小轿，过上了自己的小切的日子。我的小切叫小白。不久北京就爆发了非典，那段北京街道空空荡荡，我的小切呼呼而来呼呼而去，痛快着那。

　　有了小白，慢慢就开始熟悉起来北京的四元汽配城。每个周末能休息的时间，开始带着小白去汽配城改这个改那个，从火花塞到缸线到地线到电瓶到轮子到轮圈到音响到隔音到天窗到减震到升高到换六缸方向管柱到真皮桌椅――反正每周不捣鼓一下小白，总觉得车子哪里就有点问题。记得前些天在小崔那里，贫僧兄说这是切诺基强迫症。想想，是呵。

　　接触切队论坛，以及今年五一出游去坝上后，感觉最该花钱改的应该是四驱。我的小白买的时候哪里知道什么四驱的重要啊，小切方正虎气就让我动心了，平时许多的路面两驱足够对付了，就一直没有想过改四驱。这次五一参加一个自驾车旅游去坝上，我的小白连着陷了两次，不明白的同车的一个女孩子嘀咕：车队里的帕杰罗比你的大和重，怎么都没有陷啊。我这时候就好像被人说“看着小白是个男人，怎么就不行啊”――最后还只有让帕杰罗把小白从草地上拉出来。记得帕杰罗挂上四驱，轻轻一拖，小白呜的就爬了起来。心里那个嫉妒啊。从坝上回来后从此心里就撂下了四驱的影子。

　　之后不久找到了小崔的店，才发现原来大家在论坛上经常叫的小崔，是自己去年在四元汽配常去的那家修切店的大工，小崔自立门户了，还有了自己的小红切，见面我俩彼此呵呵乱笑。在小崔那里也慢慢结识了众多切大队的兄弟，阳子很帅，贫僧很能造。不少切队朋友刚见我的车都以为是六缸的，上看下看后原来不是，哎，还看出来，连四驱都不是哦。于是开始教育我改四驱了。

　　记得切队一大哥，他的车是两驱改的四驱。他看我对改四驱很有兴趣，按他的话说，我的小白不改四驱实在是糟践那么多的好配置，于是大方的将他的车钥匙交给我，说：你来开，看看四驱的感觉。他坐副座，我们就在小崔店旁边的烂石块路上试车了。说实话，我觉得那位大哥的切诺基好难开，走起来小切浑身都在响，心里默默想，要是这样的车给我，我每天不得担心死，怕小切半路搁我不管啊。切队大哥热情的指着一个大石块说，你先用两驱爬爬看。我知道用两驱爬那石块得轰油还必须有点距离才能冲上去。接着大哥帮我挂上四驱，我再慢慢开着小切靠近石块，呵呵，不给油，小切就连抓带推轻松的啃了上去，哇，神奇啊，神奇啊。

　　下车我就对小崔说，改吧。

　　小白动手术的日子北京连着下了两天小雨，我心里一直牵挂着他。我还把从网上收藏的黑队的关于两驱改四驱的文章打印出来，逼着小崔看，生怕小崔给切手术不成还搞残了小白。小崔晃着个大膀子总是笑，说放心，改了队里二十多辆了。一天一夜的焦急等待后，小白终于多了一个小鸡鸡。小崔通知我取车的时候说，你运气好，换的箱子一点声都没有，心里就更开心起来。取车后立马在店旁的树林里试四驱。一切顺利。我看着满身泥污的小白嘴就咧来了：小白是真正的男子汉啦。

　　好吧，截止今天，改完四驱有1月多了。唯一让我心里有些疑虑的是，小白在低转速下升高档，就会发出“呵呵呵”的声音，但转速上去，声音就没有了。我怕是旧件有问题，问了小崔，他说没事，正常，后来不放心又专程问了浪淘沙师傅，解释是切诺基四驱车大多有这动静，是分动箱的链条响，最后来让贫僧试车，也说正常，放心开吧，这时候我才彻底放心了。

　　真的是没有问题么？有看到这里的切队兄弟们给点信心再。

　　小白从两驱改四驱后，对我还有一个重要影响，就是不爱开快车了。以往高速路上爱跑130以上，现在都不超过110；而每当别人呼啸超车的时候，我心里想的是，嗯，你丫就跑吧，我四驱不和你计较，泥地上咱比比。最后补充的是，改完四驱我的小白拉高速就只有140了，怎么也达不到以前的155的极速。不过，所谓有得必有失吧。有了四驱，虽然用得很少很少少之又少，但是心里有了一种走遍天下都不怕的踏实。

　　男人不就要的是这样的内在么。