越野车不是男人的专利(图)
玩越野车让人心跳
人们常常认为，玩越野车是男人的专利，其实，只要你来到北京任何一家越野车俱乐部，就会发现，越来越多的女性已经加入到这个队伍中来了，而且，她们的车技决不逊色于男人们。只是当她们从车上下来，你无法将面前娇小玲珑的她们与粗犷、豪放的越野车联系到一起。在一家ＩＴ公司做部门经理的朱小云是一个文静略显得有点单薄的女孩。当记者问她为什么喜欢玩越野车时，她显得很兴奋，她说两年前，因工作生活中的种种不顺，让她心灰意冷，便一个人踏上了旅游途中，无意中，她认识了几个越野爱好者，“当时，这些人的精神状态特别吸引我，不仅朝气蓬勃，而且时尚新颖。从那以后，我就跟着他们参加越野俱乐部的活动。越野运动不改变了自己对很多事物的看法，心境也豁达了很多。”
在一家医院做护士的发烧友李梅说，开着张牙舞爪的越野车，寻找连人都无法走的坡地、高地、石地、烂地去征服它是件很享受的事情。她认为，越野车玩的是难度，而不是速度。李梅越野所到之处，有的杂草长得比人还高，车子就从没有路的灌木中辗出路来；有的地方是泥沼，等车子终于出来的时候，泥浆早已让人看不出汽车原来的颜色；而有的地方，根本就是大块大块的碎石组成的河床，但是李梅就专爱挑这样的地方走。经常是笔直的大马路就在旁边，可她却非要辛辛苦苦把车开到烂泥里来。李梅说玩的就是心跳。
玩越野车在于征服
在城市的驾车生活中，很少会遇到极其恶劣的路况，而那些喜欢刺激的越野车发烧友们却喜欢逾越让一般人举步维艰的陡坡、斜坡、泥泞路、乱石路。据北京越野车俱乐部反映，目前，不少玩车一族选择在秋季驾车出游，专门选择那些路况复杂的地方，在逾越一个个障碍的惊险刺激中获取乐趣。
李梅告诉记者，她最喜欢的是在泥泞的路上行车。泥地行车对提高车手的越野能力非常有帮助。要熟练地用加减挡和油门来控制车速，尽量避免踩刹车。湿滑路面的附着力很小，只需要较小的扭力，大力加油容易引起打滑。经常玩越野的李梅讲起开越野的技巧时有一大套理论。她说，一般可以用降低轮胎气压的办法在泥地上行驶。但要注意，在凹陷的路面上用力转向会使轮胎局部受力过大，可能会受到钢圈挤压，导致损坏。在平坦或有坡度的泥地上行驶要挂上低速四驱，用较高的挡位。右脚要有节制地踩油门，以便保持适当速度前进。上坡时应提前加速，利用一定的惯性爬坡。在泥泞的斜坡上行驶，应该使用低挡，并且保持车速。若有前车的车轮印最好要跟着走，这样能够防止车身发生溜滑。“每一次从泥路里出来时，我都会感到无比自豪，感觉自己是个真正的英雄。人生有时可能就是这样，在克服一次次困难当中获取乐趣，而这对于我来说，就是人生的一大享受。”看得出来，李梅对于越野从理论到实践都有切身的体会。
真想像不到，朱小云竟然喜欢在乱石中穿行。她说，一般越野车通过乱石障碍是不成问题的，但碎石容易引起强烈的颠簸。在乱石中行驶时精神要高度集中，一不小心，有棱角的石头就会扎破轮胎，所以应以较慢的速度通过。当然，每次穿行乱石时，她都准备好备胎以及随车充气泵。“离开乱石的时候，还要仔细检查所有轮胎的情况。因为高速行驶，轮胎上的一道小裂痕都容易引起爆胎，后果严重。”既然如此危险为何还喜欢做呢？朱小云笑了，笑得一脸的灿烂，她说：“每次穿过乱石堆以后，我都会有一种成就感，就像打了场胜仗一样，有一种征服欲，这种感觉会让我浑身充满激情。以前，我的身体较弱，不爱运动，对什么事都提不起精神，自从玩起越野以后，朋友们都说我好像换了个人，变成一个活力四射的人。”
玩越野车要有底数
既然玩越野如此有趣，可能不少朋友都想尝试一下了。对此，东方天威汽车维修工程师俱乐部技术总监李进民认为，玩越野车除了要有良好的心理素质，较高的驾车技巧以外，还要经常检查车辆的各种部件是否完好。比如，出车前应例行检查机油、冷却液、刹车油、水箱?穴蓄电池?雪液面是否够量，在高温地区行驶，机油应加到最大容许值，但冷却液、刹车油应为容许量中间值。刹车片、刹车盘、风扇皮带、轮胎、指示灯是否完好？轮胎压力应到容许压力的上限。各种仪表、脚刹、手刹、转向、挡位、前驱、雨刷、喇叭、对讲机是否正常？车辆在行驶途中还要注意休息，不光是驾驶员休息，重要的是要让车冷下来，并且要再次检查轮胎、液面是否符合要求。此外，要准备一些治疗跌打损伤的药物等。最后，李进民还建议准备玩越野的发烧友，当经验不足时最好不要做独行侠，最好与经验丰富的人结伴出行，这样彼此能有照应。说来说去还是那句老话：安全第一。
信报记者 崔庚
