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F1车坛十大荒谬

http://www.sina.com.cn  2004年09月24日 18:00  外滩画报

  他们是久经沙场的F1车手,他们技术精湛,但是他们不可能像电脑一样不犯错误。

  第10名 Andrea deCesaris

  布拉伯汉姆车队的意大利车手Andrea deCesaris在一场比赛中被前面的一辆赛车挡了很久,恼怒的他忍不住向右打了方向盘试图超越,当他换挡加速时弄错了挡位,减速的赛车反而被后面紧跟的一辆赛车超越。

  荒谬指数:★★★☆☆

  第9名 曼塞尔

  1991年的加拿大大奖赛上,曼塞尔遥遥领先,和后面的车手相差很远的距离,排在第一位的他自以为稳操胜券,于是在最后一圈过Casino发夹弯,他竟得意地伸出手向车迷挥手致意。这时他的赛车突然停了下来。事后,车队有人透露是曼塞尔把手伸出驾驶舱时,碰到了电子系统的开关。

  荒谬指数:★★★★☆

  第8名 费斯切拉

  2002赛季的首场比赛中,费斯切拉在中途进站时出现了意外,他把赛车停到了雷诺车队的维修站。但是那些熟悉的机械师们都不理费斯切拉的赛车,因为费斯切拉在那个冬天已经和乔丹车队签约了。

  荒谬指数:★★★★☆

  第7名 阿莱西

  1997年墨尔本站的比赛中,贝纳通车队的阿莱西实在太过于专心比赛了,竟然忽视了进站加油。车队的工作人员甚至在赛道边举着“F-U-E-L”的板提示他,可是阿莱西还是没有进站。最后,可怜的阿莱西赛车燃油用尽,停在了赛道上。

  荒谬指数:★★★★☆

  第6名 迈克尔·舒马赫

  2002年的美国大奖赛上,迈克尔·舒马赫在最后的比赛中一直领先,在马上就要到达终点时他突然慢了下来,希望和后面的巴里切罗一同冲过终点线,可是最后巴里切罗竟然比他先触线。

  荒谬指数:★★★★☆

  第5名 阿隆索

  2003年的巴西大奖赛在一片争议中结束。马克·韦伯驾驶的美洲虎赛车撞在了防护栏上,赛道上挥起了双黄旗。但是雷诺车队的阿隆索置黄旗于不顾,继续往前开。一面黄旗,又一面黄旗……他还是继续前行。终于,阿隆索撞上了韦伯赛车,比赛不得不中止。

  荒谬指数:★★★☆☆

  第4名 曼塞尔

  1986年墨西哥大奖赛上的发车时,曼塞尔竟然选错了挡位。发车错误的他留在了起点线上。

  荒谬指数:★★★☆☆

  第3名 库塔

  1995年澳大利亚大奖赛上,库塔一路领先。但进站时他的威廉姆斯赛车突然撞向了旁边的防护栏,他只得遗憾地退出了比赛。赛后,库塔对赛车的节气阀抱怨连连。

  荒谬指数:★★★☆☆

  第2名 布兰比拉

  1995年,意大利人维托裏奥·布兰比拉赢得了当年的奥地利大奖赛。可是获得胜利后的他抑制不住心中的喜悦,两只手同时放开了方向盘向车迷挥手致意,刚刚过线的赛车失去控制撞上了旁边的防护栏,不过他还是保住了第一名。

  荒谬指数:★★★★☆

  第1名 迈克尔·舒马赫

  2004世界一级锦标赛摩纳哥站的比赛。在发生事故的隧道里,迈克尔·舒马赫急于拉开和特鲁利的差距,想通过刹车给轮胎预热好继续比赛。但是由于隧道内太黑暗,而舒马赫的刹车又太突然,威廉姆斯车手蒙托亚一下子撞了上来,舒马赫的赛车又再次反弹到护栏上,结果赛车的左前轮和前鼻翼都掉了下来。

  荒谬指数:★★★★★

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