我们今天欣赏的F1比赛，可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体，因此，F1比赛被誉为当今世界三大体育赛事之一。2005年1月1日至4日，F1赛车亮相“2005长沙国际名车展”，将是其在整个中部地区的首次登陆。从今天开始，本报将推出F1史话系列报道，为你介绍F1历史中许多有趣、有用的故事和知识。

　　要找F1的源头，就要从赛车运动的开始说起。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽

车比赛的举行，只有不到10年的时间。

　　1894年，法国人Pierre Gifard组织了世界上第一次汽车比赛。其线路是由巴黎到鲁昂，共80英里。不过，第一次汽车比赛并不像现在这么惊险，大家的理念是“开慢慢车、开安全车”。所以，赛车手在比赛中途，还停车吃了一顿午饭。

　　必须要指出的是，当时虽是德国人发明了内燃机，而英国在进行工业革命，但这两个国家对汽车生产和汽车比赛，却都不是很感兴趣，甚至在国内禁止车赛。

　　这种情况下，法国人表现不同：他们重视汽车，并一举建立了当时世界上最大的汽车工业。同时，法国人靠当时有名的Peugeout和Panhard赛车，统治赛车车坛一直到19世纪末。

　　早期的Panhard车，通过一个控制杆来操控方向，就类似船头的舵柄。而Peugeout车，则用一种手动棒完成赛车的转向。

　　在19世纪末，方向盘才取代了控制杆。随后，赛车理念很快转向了一种“快速制胜理念”，也就是现在所熟悉的“你争我夺”比赛。

　　本报记者 龚 平