图为05款帕萨特1.8T手自一体豪华型外观

　　春节过后，随着车迷期待已久的新车型——Passat B6不在国内投产的消息传出，05款Passat随即低调在国内上市。虽为05款，但Passat仅仅只是小改款，伴着车迷的失落感，上海大众如何老歌新唱？请跟随试车组，我们一试便知！

　　价格不变 装备小幅增加

　　上市多年，上海大众Passat一直以持重大气帷幄于中级车市场，但如今越来越多的强敌压境，得不到最新款B6的强力支持，且不甘受人鱼肉的Passat不得不祭出了小改款，籍以坚守自己的市场阵地！

　　小改的Passat在外观上并无过多建树，当初“前奥迪后宝来”的说法还将进行到底。只不过05款更换了16寸轮毂和固特异205／55／R16的宽胎，与传统的黑色轮胎相比其添加了Silica技术，从而在降低轮胎滚动阻力的同时提高了抓地力，增强了车辆的整体安全性，又有助于降低油耗，减少废气排放。而上海大众则表示，此项改进可使油耗降低2％，如真能有此效果，也乃车主之幸。同时，十二辐的新型铝合金轮毂也较老款精劲很多！

　　除此以外，05款Passat还新增了部分配置，包括可以独立遥控开启后备箱的三键遥控钥匙、真皮中置扶手、原厂四声道八喇叭CD音响等，而且尾气排放也升级至欧4标准。同时，05款Passat在增加了配置的情况下，维持了原有市场价格。

　　内装简洁稳重 舒适及安全配置齐全

　　入坐车内，感觉车内空间颇为宽敞，前后排头部及膝部空间充裕。方向盘角度和高度可以很方便地调节，前排真皮座椅不光能电动调节，而且也具备加热功能。上黑下米黄的two tone内装，配以仿桃木点缀装饰效果颇佳，冷光多功能仪表显示屏在今天看来亦不落俗套，车速表、里程表、旅程记录转速表、油表、警告信号灯等一应俱全。

　　车内空调温度可以自动设定，还配备了定速巡航、多部位多方向多角度的室内通风系统、阻尼式车顶拉手等等。而隔热、防眩目的前挡风玻璃也能将湿热阻断在车玻璃外。后排座椅可分开折叠，可适时加大后行李舱。

　　除此以外，Passat还配备了电动天窗、电动可调外后视镜、防眩目车内后视镜、电控门窗、后排脚部暖风口、杯托、带化妆镜的遮阳板等，营造出了一个舒适的商务空间。

　　除了ABS＋EDS?穴电子差时速锁?雪及标准4轮碟刹系统的加持外，在安全方面05款Passat 1.8T还装备了侧面正面双面安全气囊，全面保障了驾乘人员的主被动安全。另外，如果车内乘员忘记系安全带，仪表盘上将会显示，并提醒驾乘人系好安全带。

　　全转速区域高扭矩支持 引擎动力充足

　　此次我们试驾的车辆为05款Passat 1.8T手自排，该车采用了排量为1781cc的AWL涡轮增压引擎，额定功率等同于2.3L的NA引擎，最大功率为110kw／5700rpm，并能在1750-4600rpm的宽广转速区域爆发出210N.M的最高扭矩，高速巡航能力由此可见。该引擎也同样搭载于奥迪A6及Bore的1.8T车型。

　　05款Passat 1.8T的引擎单匹马力负重约为9.9kg，相较于Bore 1.8T的9.2kg也并未逊色多少。配以齿比设定合理且技术一流的Tiptronic 5档手自排，采AT形式给重油加速，虽前段提速表现并没有预期的迅猛，但油门的反应也非常直接、爽快，其中、高速段的再加速以及巡航能力也颇值得称道，且档位过渡圆滑。得益于引擎宽扩的最高扭矩区间，从2000rpm直到5000rpm，引擎动力表现都较强悍。换而采用MT模式，刻意拉高转速超过4000rpm后，引擎运转仍然相当平顺，传入车厢的引擎声音微小，引擎也不会用声音催促你去换档。

　　拜赐于奥迪C级豪华轿车底盘，并融合了德国大众的车身设计精髓，05款Passat整体操控及行路稳定性较佳。深入剖析，底盘前桥采用了轻金属铝合金的四连杆的独立悬挂，4个连杆是由最新工艺制造的锻造摇臂，转向助力可以随着车速而变化，轮毂和转向节臂一体设计，双腔动力转向器直接驱动左右转向节臂，最大限度的优化了转向传力和路面信息反馈的途径，车轮定位精确。

　　然而，上文我们仅仅使用了“较佳”来表达对车辆底盘看法，究其原因，乃国产Passat为满足国内市场需求而刻意加长的100mm车身轴距。车身轴距的增加，打破了原型车最优的车身配重比，就算底盘经过精确调校，其动态稳定性也与原型车具有了一定差距。

　　也许是试车组过于苛刻，实际上Passat的行路特性与其同级车相较还具有一定优势的。除了以上我们所介绍的底盘悬挂的优势外，四辐方向盘手感较佳转向精准，高速巡航时路感回馈及时。紧急变线，车身动态幅度小，循迹性也较强，ABS与EDS?穴电子差时速锁?雪的加持，全面提升了车辆的起动、驱动和制动性能，最大限度利用路面驱动力，使得我们的操控更为轻松。

　　就试车组看来，强调动力舒适兼备的05款Passat 1.8T豪华版，从细节处体现了厂家的诚恳，虽然外观已无甚亮点，但其功能配置、驾驶性能以及乘坐感受在商务市场还具有不小优势。对于务实的买家，可以说是一款不错的选择。

　　标准配置

　　外饰：

　　光亮饰条 彩色保险杠

　　车顶天线 全镀锌车身

　　前风窗上部灰色隔热带 绿色隔热玻璃

　　12辐新型铝合金轮毂 全新电动天窗

　　内饰：

　　后座头枕 前座杯托

　　高度和角度可调节前座头枕 组合式仪表

　　车门内储物格 带锁手套箱

　　针织内饰面料?穴选装真皮?雪 手动8方向可调节前座椅

　　后座中央扶手 后窗窗帘

　　桃木内饰 后座带茶杯托架

　　真皮座椅 带车门和侧面衬里部分真皮

　　前中间扶手

　　安全件：

　　侧面正面双面安全气囊 尾部左右侧刹车灯

　　高位刹车灯 侧面转向灯

　　长度和高度可调节4辐条方向盘 ABS＋EDS

　　(电子差速锁)

　　驾驶座和副驾驶座安全气囊 电子智能防盗系统

　　电动可调、可加热，除雾外后视镜 光玻璃卤素大灯

　　前轮摩擦片磨损过度报警装置 大灯未关报警装置

　　高度和长度可调方向柱 带白色外罩的侧面转向灯

　　后牌照灯 前座(高度可调式)、

　　后座两侧燃爆式安全带

　　前、后门侧面防撞杆 发动机液力支承

　　前桥四连杆独立悬架 后桥复合扭转梁式

　　半独立悬架

　　功能件：

　　蓝背光仪表板 Gamma收放机

　　双集控门锁 车内顶灯和阅读灯

　　前后车门电动摇窗机 上车灯

　　前座化妆镜 四档间歇可调雨刮器

　　动力转向系统 后座双暖风出口

　　远程控制油箱门锁 方向柱锁止装置

　　未系安全带报警装置 前风窗洗涤液刻度显示

　　液压离合器 大功率无氟空调

　　发动机盖、行李箱盖气弹簧支撑 全自动空调

　　电动8方向可调节前座椅 定速巡航系统

　　中央集控门锁带遥控功能 6片CD机

　　试车手点评

　　德系车的一贯的稳重作风加上几项实在的改变，也许比降价更能提高车型的市场竞争力，消费者应该也能认同。至于价格，05款帕萨特的价格维持04款的价格不变，05款1.8T AT豪华型的价格是26.98万，是左还是右就看你的“功夫”了。

　　技术亮点：

　　1.8L四缸20气门ANQ涡轮增压引擎：具有高功率、大扭矩，低排放的出色能力。采用先进的废气涡轮增压技术，进气量、进气压力和进气密度显著提高，发动机性能全面提升。

　　ABS辅以EDS：单边滑溜路面或坡道上起步及加速时，车辆一侧驱动轮易打滑。EDS系统充分利用轮胎和路面间的附着条件，自动对单侧驱动轮施加ABS调节制动来降低其驱动力。同时通过差扭作用，提高另一侧车轮的驱动力，从而使两侧驱动轮均获得与路面条件相适应的驱动能力。EDS系统全面提升起动、驱动和制动性能，最大限度利用路面驱动力。再复杂路面，起步加速照样轻松自如。

05款帕萨特1.8T手自动一体豪华aa型性能参数：
基本参数：
最高车速(ｋｍ/ｈ)	205
油耗(L/100ｋｍ)	6．2
排放标准	欧Ⅳ
燃料种类	93号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(ｍｍ)	4780/1740/1470
轴距(ｍｍ)	2803
轮距 (前后)(ｍｍ)	1498/1500
最小离地间隙(ｍｍ)	105
后备箱体积(L)	475
油箱容积(L)	62
整备质量(ｋｇ)	1475
总质量(ｋｇ)	1850
发动机参数：
发动机位置	前置
发动机型式	1．8升涡轮增压发动机(ＡＷL)
缸径/行程 ｍｍＸｍｍ	81．0/86．4
排量(ｍL)	1781
压缩比	9．3:1
最大功率(ｋｗ)	110/5700
最大扭矩(Ｎ．Ｍ)	210/1750－4600
0－100ｋｍ/ｈ（ｓ）	≤12．0
底盘参数：
变速器型式	ＴＩＰＴＲＯＮＩＣ 5档手自排
车身参数：
车门数	4
座位数	5
最小转弯直径(ｍ)	11．2
轮胎	固特异205/55Ｒ16 91Ｖ
其它：
参考价格(万元)	26．98

　　文图／本报记者 李纲 试车／记者 李纲 试车手 颜泽贵