东风日产颐达

　　在法国雷诺汽车公司与日本日产汽车公司合作后，日产公司产品中浓郁的欧洲风格随处可见，东风日产的颐达车很好地体现了这种风格。

　　几乎所有的人在看好外形后都会考虑车是否有劲，就是动力输出的表现，颐达车的发

动机采用日产与雷诺共同设计开发的新款HR发动机HR16DE，多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上大量采用铝材料使发动机自身轻和耐用且散热性能突出，HR16DE发动机上，采用了部分赛车发动机设计制造技术，使目前这台1.6的发动机在国内所有1.6轿车发动机技术上遥遥领先，其功率输出高达80KW，因为内部设计的技术含量高，加工工艺独特使HR16DE在运行中极其平顺，发动机转速提升敏捷顺畅，操作起来的感觉非常好。进气歧管依然设计有进气回压装置使发动机低转速时扭力表现出色，这同时也得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的综合下，HR16DE发动机排放也是达到欧Ⅲ标准的。

　　颐达车在悬挂设计上，既有日本车的柔和舒适又有欧洲车的运动表现，在柔和与运动之间，体现出设计者的用心，颐达后悬挂采用法国车惯用的扭杆拖拽式，通过减速带时感觉后面有点硬，但是如果后面有人乘坐就好多了。在一般道路上驾驶起来的感觉就是舒适，加上过轻的转向助力使驾驶颐达在山路过弯很轻松。转向助力稍微有点贼。如果在颠簸的弯路，线性不太稳定，可能是因为过多地照顾了车辆行驶的舒适性而使悬挂行程大造成。

　　在1.6这一级别车上，颐达率先采用远距离感应控制系统，虽然车辆配置了钥匙和车门遥控器，但是启动发动机和驾驶车辆都不用钥匙，因为只要你接近车辆，遥控打开车门后，你就可以直接启动发动机，在现在的城市道路上，这一设计有几大好处，一是防止车辆被盗抢，二是不会总因为车钥匙上挂件多驾驶起来乱响乱碰，更好的是常年使用不用考虑更新车辆钥匙机构，只要你把遥控器放在身上就可以驾驶车辆。

　　颐达在1.6排量的轿车中，改变了这一类车的概念，告知天下，这一级别的轿车的高技术化到来。创新才有发展。

　　舒适性达到了更高级车的标准

　　颐达正前正后方的视觉效果都还过得去，尤其前脸，实车的感觉要比照片还显得漂亮，细节设计也禁得住推敲。遗憾的是侧视线条就不那么顺溜了，前鼓后撅一副“包子”相，把外观印象的打分大大拉了下来。

　　早就听说颐达内部空间宽敞，坐进车内的确感觉不凡！2.6米的长轴距带来的乘员舱前后尺寸是同级车无法匹敌的：无论前后座坐垫的长度都达到甚至超过了更高一级别轿车的标准，即使将前排坐椅推到最后，后座仍然可以轻松坐进成年人。目前小型车由于外形尺寸受到限制，纷纷不约而同向高度要空间。颐达也是个高个儿，车身高度达到1.54米，乘员头部空间充裕，1.89米的大个坐进去也不会太委屈。

　　试驾车是颐达顶配车型，天窗、自动空调、驾驶席电动坐椅、智能钥匙等为标准配置，另外选配了GPS导航系统、倒车影像显示、自动氙灯等奢侈装备，可谓全副武装。颐达内饰与天籁一脉相承，简洁现代而不失华贵，风格独特，堪称内饰设计的典范。颐达的杯托盖、手套箱盖、拉手都使用了阻尼器，开合动作轻柔优雅，刻意营造着一种高级感，而枫木纹饰板则烘托出一缕家的氛围。唯一美中不足是中控台下方的三个送风控制旋钮造型比较卡通，与周围略显唐突。

　　坐进宽大的驾驶席，无需插入钥匙即可启动发动机，GPS旋即显示出你的位置，几乎让你忘掉并不算宽的车厢尺寸而误以为置身于一部中级车中。矿泉水瓶、可乐罐、眼镜、手机等都能找到合适的存放位置，只是由于照顾了三个圆形仪表的生动外形，让临时存放一下高速公路的票卡有了点小麻烦，仪表台左下角的储物槽偏小，方向盘下边的够着又有点费劲。这部颐达提供了4/6分后坐椅，可以向前折起使后备箱与乘员舱连通，不过开口并不算很大，从实用性这点来说，颐达比不上飞度。

　　颐达无论起步还是中途加速，发动机都表现出令人振奋的积极响应，这种响应也许不那么清脆直接，但浑圆而且绵绵不绝，给人以强烈的信心。发动机与4速自动变速箱的配合顺滑默契，KICKDOWN的过程非常敏捷，驾驶过程变得更流畅轻松。

　　颐达在出色的动力表现之下还保持了较好的燃油经济性，1.6升自动挡，在相对激烈的驾驶模式，城市/郊区对半道路状况下，达到百公里8升左右的油耗应该算不错的成绩。

　　试车手记

　　没见到颐达之前，想象一个1.6排量的车不会有什么太多新意。试过之后有了意外发现：颐达带了个好头，把1.6排量车向着技术更先进、驾乘更舒适的方向推进了一步。第一突出的是发动机技术。试车员对颐达采用的发动机技术表示满意。从材质使用到加工工艺到动力表现，颐达和目前市场上的1.6车有了本质的区别，假如再有新车新品牌出现，颐达可以作为技术基准对它进行衡量。另一个突出是舒适性。我们试驾的是颐达的顶级车型，自动挡，15.98万元。配置周全。智能感应式钥匙、车内空调除菌功能等是同级别车型中没有的。这些为颐达增分不少。

　　当然颐达也有不足之处。它的外形依然传统，不像天籁那样出位，让人一眼过后眼神发亮。颐达的好处不是像“解颐”一词所表达的那样“面现笑容”，只有品味之后才能感受到，因此我们给颐达的定义是：体验后的笑容。

　　评分

　　外观★★★☆

　　舒适性★★★★★

　　实用性★★★★

　　动力性★★★★★

　　操控性★★★★性能参数

　　长/宽/高(mm):

　　4395/1695/1540

　　发动机型式:HR16DE,四缸全铝合金DOHC,连续可变气门正时控制系统(CVTC)

　　变速器型式:自动4速

　　排量(毫升):1598

　　最大功率(KW):80/6000

　　最大扭矩(N.m):153/4400

　　油耗(L/100km):6.0(90km/h)

　　轴距(mm):2600试车说明

　　策划:孔文清王澈

　　执行:王澈

　　试车员:陈建华陈松

　　车辆提供:

　　东风日产乘用车公司

　　价格:15.98万元