还你一片湛蓝的天--新浪试驾普锐斯混合动力车(2)

http://www.sina.com.cn 2005年11月09日 10:40 新浪汽车

　　这确实是笔者首次亲眼目睹普锐斯。厂方数据显示轴距是2700mm，多年前设计的流线型车身到今日已不再那么吸引眼球，不过它仍不失特色，特别是平滑的车顶线条，延伸至尾部之后又利用钣件效果塑造了一个小型尾翼。其实视觉冲击已是次要的话题，在研发初期，普锐斯的意图便路人皆知，除了混合动力的搭配，首先车体要设计成流线低风阻的造型。时隔2年，现在看来也还是不至于落俗。试驾会现场，便有诸多看客围观，询问相关价格。不过告知价格正在研究中，那么看客们的理性是否能战胜猎奇之心呢？也许过几个月之后便会有一个明朗的答案。

　　外观已是次要的问题，最让我们关心的是这款混合动力车到底有什么值得一书的地方。不如打开引擎盖吧！开启方式不至于新意，同丰田的普通车款一样，不过引擎盖下内容大不同。左方为汽油引擎，代号为1NZ-FXE，侧则为一个银色的部分，这也是是普锐斯最重要的部分，在它的下面包括电动马达，变压器，行星齿轮，电子控制无级变速箱。这些原本互不沾边的东西共处一室后自然能够上演一番热闹。

如果只是引擎舱内多了一个音色的盒子，那就没有资格成为欧洲年度车了