经过了很长一段时间的沉寂，海南马自达推出了一款基于福美来的运动版车型，为海马在2006年全面冲击家用轿车市场做好铺垫。

　　海马品牌在中国汽车市场中已有几年，给人的感觉，它属于那种比较低调的企业。不过这种谦虚收敛的作风，随着时间的推移，被越来越多的车主所欣赏，他们更多的会选择福美来或普力马，以展现他们为人处世的作风。

　　但话又说回来，太长时间没有推出新车型，也让海马受到了不少的批评。针对市场的需要，海马在2006年推出了一款基于福美来车型的运动版轿车，让喜爱福美来车型的消费者多了一份个性化的选择。

　　福美来的外形很适合进行运动化改造

　　目前市场上有很多品牌都会选择出一款旗下比较主流的车型，进行运动化改造，从而推出该车型的运动版。不过平心而论，在这些进行运动化改造的车型中，福美来是基础最好的。较低的车身，配上突出的头部，稍作改变，就会透出十足的运动气息。

　　虽然在见到福美来运动版之前，知道它并没有对外观进行很大的改动，但走近它时，还是会发现它的车前部变得更紧凑、突出，仔细观察，原来是前大灯在“作怪”。福美来运动版的前灯经过了黑色碳素处理，配合深色的车身颜色极具冲击力。绕到侧面，多辐轮辋的设计也让福美来运动版的运动气息更为浓厚，配合福美来一贯采用的宽胎，创造出很有冲击力的视觉效果。尾翼是运动型车中不可缺少的配件之一，福美来运动版将其纳入是名正言顺，更重要的一点是，尾翼的添加更完善了尾部的造型设计。在此前推出的福美来中，尾部的设计受到了不少批评，在推出新动力后，虽然在尾灯的外部增添了装饰条以增强尾部造型的美观，可总体效果还是不能让人满意。而在这款运动版的福美来身上，有了尾翼这一部件的加入，可以说是将福美来的尾部激活了。

　　弥漫运动气息的内部设计让人回味无穷

　　进入车内，一种很熟悉，但又有些陌生的感觉拨动着我的思绪。熟悉的仪表盘、中控台、方向盘、按钮布局以及细腻的整体做工，而这一切的熟悉都被我所不熟悉的浅灰色调所包覆，与以往运动版轿车所不同的正是这浅灰的色调搭配。大红大黑的搭配已经逐渐失去了它的吸引力，而这种略显忧郁孤独的风格，却更能为那些偏爱挑战极限的驾驶者营造出到位的环境，毕竟强者都是孤独的。

　　福美来的座椅采用网格织物面料，手感非常好，而且整个座椅对身体各部分的支撑准确到位，尤其是靠背高度与以前的福美来相比有所提高，降低了驾驶中的疲劳度。据厂家介绍，在推出福美来运动版之后，有很多车主都来询问这套座椅的价格，想更换自己车内的座椅，受欢迎程度不可小视。运动版福美来的挡杆经过了全新的设计，造型更为时尚而且握感极佳。运动踏板配合全新的挡杆，让驾驶者在挡位的不断切换中尽情体验驾驶乐趣。

　　底盘更为扎实，操控更加准确

　　福美来运动版在发动机方面并没有进行改动，依旧采用了马自达原装进口的1.6ZM发动机，配合可变进气系统(VISC)，在5000转/分时，最大功率可达71.7千瓦，扭矩在4000转时达到140牛米。对于一款1.6升排量的车来说，这样的动力性能非常出色。如果要归属于运动款车型当中，还必须有扎实的底盘和准确的操控。

　　福美来车型以往底盘调校得略软，在过弯时侧倾较大，而且高速时，车身的起伏较大。福美来运动版针对这一问题，对于底盘进行相应的改动，在高速以及过弯中能明显感觉到新调校的底盘所产生的效果。

　　严格地讲，一般的运动版车型在方向盘的设计上都会采用三辐式，但福美来运动版依旧延续了以前的样式，这让我有些遗憾。值得庆幸的是，这种设计并没有太多影响操控性能，在转弯时方向盘对于手部的动作能做出及时准确的回应。

　　福美来运动版11.96万元的价格极具竞争力，运动版轿车的投放，扩大了海马品牌的消费群体。另外，此次推出福美来运动版也为将要推出的海马自主研发车型做了一下铺垫，让更多消费者的眼光投注到这一品牌上。 (撰文/王然 摄影/杨子勇)