追求操控的艺术
对于热爱驾驶的人来讲,凯旋就是他们最特别的驾驶艺术工作间。法国车讲求操控感的优势在凯旋身上有了完美的演绎。凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L 16V发动机,最大功率为108KW,转速4000转时,最高时速可达205公里,0-100公里加速只需9.9秒。
悬挂系统的调校也非常适中,在弯道上你不会由于车身的侧倾过大而感到不适,也不会因为通过减速带时感到过分颠簸。
品牌美誉度和工艺有待提升
应该说,在目前中级车市场,不管是安全性、舒适性、操控性,还是在新科技的应用方面,凯旋都已做得无可挑剔。但是由于长期以来富康、爱丽舍所赋予东风雪铁龙的品牌形象太牢固,要想改变中国消费者对东风雪铁龙的品牌认知,恐怕还有一段路要走。
凯旋的内饰简洁大方,但和其它同级车相比,细节方面还是有差距。好在集控式的方向盘加四块电脑显示屏的布局比较新颖,多少弥补了些凯旋内饰中细节不够的缺陷。
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