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韩国汽车不言败

http://www.sina.com.cn  2007年12月12日 10:40  中国汽车报

  12月8日,对于苏北盐城的老百姓来说是不寻常的一天。刚刚建成的当地唯一五星级酒店的服务员说,一下子接待海内外来宾近千人,在盐城少有。这原因就在于,这天是东风悦达起亚第二工厂举行投产仪式的日子。

  我真的没想到这个仪式这么热闹。第二工厂奠基时,当时的江苏省委书记李源潮已经去过。这次投产,新任省委书记梁保华又来了。特别没想到的是,韩国现代起亚集团方面如此的重视,还在刑期中的会长郑梦九专机前来,此外还包括了两位副会长、起亚汽车社长在内的200位韩方人员也专程来到交通并不方便的苏北盐城,韩国现代方面几乎“倾巢出动”。

  说心里话,今年对于韩国现代在中国的两个合资企业而言日子并不太好。销售下滑的同时,效益也在下滑。东风悦达起亚年初制订的年销售16~18万辆的目标,已肯定完成不了。联想到郑梦九还官司缠身,许多人都不看好韩国现代在中国的前景,甚至还担心韩国现代的命运。

  然而,置身第二工厂厂区,却使我感到了一种强烈的生机。总投资68亿人民币,建筑面积30万平方米,产能30万辆的工厂令人耳目一新。据介绍,从技术含量到现代化程度,该新工厂是韩国现代目前最先进的。就连汽车权威,中国机械工业联合会副会长张小虞看完后也不禁感叹,想不到5、6年的时间,在苏北这块土地上建起了如此规模和水平的工厂。

  事实上,韩国现代方面就是想通过一个盛大的场面,向人们传递决心和信心。而对于东风悦达起亚,以及包括经销商在内的团队,也太需要通过这样的仪式来鼓舞士气。

  走进仪式现场,扑面而来的是一片喜庆的气氛。嘉宾没到,现场最活跃的是经销商,他们纷纷在主席台前合影留念。东风悦达起亚销售部副本部长王敦明说,公司所有经销商全体出席,头天开了一天会,大家都纷纷表示有信心与东风悦达起亚一起发展。来到新工厂,参观了生产现场,感受了隆重热烈的氛围,大家的劲头再一次被调动起来了。我注意到,仪式过程中,经销商方阵的掌声最整齐、最热烈。这让我很感动。在同行中有的品牌卖得很好、赚了很多钱的时候,东风悦达起亚的经销商今年的日子不能说过得很好。王敦明说,感动之余,更看到了希望。

  现场,我见到了东风悦达起亚总经理崔成起,他是我的老朋友了,今年初刚从北京现代调任。看得出来,这天,他的心情格外的好。的确,对于他来说,今年的压力非常大。据我所知,他上任以后,一直在出差,他要掌握东风悦达起亚的市场与营销定位。不久前,狮跑(参数配置 图库)举行拓界活动,他亲自到成都为车队送行,一个月后,又赶到深圳迎接车队凯旋(参数配置 图库)。他要将信心和斗志传递给团队的每一个人。他逢人便说,一定要好好看看第二工厂,那是一座高度现代化的“智能工厂”。自动化率在90%以上,其中冲压车间和涂装车间自动化率近100%。他说,从明年起,公司每年要推出1~2款新车。

  韩方的信心无处不在。在盐城,我还遇到了北京现代的总经理卢载万。说到北京现代发展放缓,他表示还在总结,但有信心迎头赶上。据悉,就在头一天经销商会上,现代汽车集团副会长也公开表示,前一阶段在中国犯了战略失误的错,通过反思,已清楚地知道,下一步的机会在哪儿、自己下一步该怎么做,其信心和决心不言而喻。

  我同意这位副会长的“机会说”,我也一直认为韩国现代在中国是有机会的。而且只要战略对头,机会还蛮多。这次投产仪式,有一个细节少有人关注。那就是江苏省委书记梁保华在活动开始前接见郑梦九会长,本是一次礼节性会见,时间却不断延长,以至仪式推迟了一个多小时。据在场人士透露,在现场一千多人等待的时候,双方就今后的合作交谈甚欢。这其实就意味着韩国现代的一次重要机会。就像悦达集团董事局主席胡友林在仪式上说的那样:南汽与上汽合作后,东风悦达起亚将担负起江苏省汽车工业发展的大任。只要韩国现代好好干、真诚的合作,还愁没机会?

  离开盐城的路上,我一直在想一个问题。郑梦九是一个非常聪明的企业家,花每分钱都要算计,甚至有人还说道,在中国的合资企业到韩国开经销商大会,酒店都得住郑梦九家属经营的。诚然,在中国投了那么多钱,他不可能轻易言败。但是,他是否真的意识到,在中国要获得成功,还需要做许许多多的努力。这个问题也许明年就会有个答案。

  吴迎秋/文

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