CROSS POLO充分体现了欧洲轿车安全第一的设计理念。车身结构完全继承了POLO系列“刚柔并济” 的安全结构理念，精益求精的工艺风格也得到全面坚持，全车多项主动、被动安全措施更使其安全性能足以傲视诸多同级别车，同时也保证了CROSS POLO在任何情况下都能充分体现它的多功能特色。

　　ABS制动防抱死系统：ABS(Anti-Lock Brake System)是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。CROSS POLO装备先进的四通道防抱死制动系统Bosch 8.0 ，采用4个轮速传感器，反应速度快，控制精度高。

　　EBD电子制动力分配系统：EBD(Electric Brakeforce Distribution)，集成在ABS基本功能中，EBD通过ABS对制动滑移率的合理调节，允许后轮产生更大的制动压力而又能避免后轮抱死。因此可以根据车辆行驶道路的情况，适时对前后车轮分配最理想的刹车制动力，并与ABS配合，有效缩短刹车制动距离，进而提升行车安全性。

　　CBC弯道制动控制：弯道制动控制CBC(Curving Braking Control System)能够在转弯轻微制动时通过非对称的制动力控制消除车辆转向过度趋势。提升过弯车辆稳定性，提升操控乐趣和驾驶安全感。

　　MSR发动机阻力矩控制：MSR也集成在ABS的控制软件中，通过CAN数据总线对发动机阻力矩进行控制。在低附着路面上松开油门或在高转速下减档时，通过传感器识别此时的滑移率，并通过判断来降低对发动机的阻力矩，从而在雨天或冰雪路面上行驶时可以降低滑移率，从而确保行驶的稳定性。

　　高位刹车灯：CROSS POLO使用与尾翼集成的高位杆形制动灯，高位的设置更有效的对后方车辆起到警示效果。采用LED(发光二极管)技术，功率消耗低、耗电少。

　　几何晶圆尾灯组：根据车辆在道路制动、转向、倒车、超车等情况，透过多功能尾灯组的信号显示，进而提升后方车主对本车的动态意向掌握，让车主在行车时，利于后方车辆与其进行安全互动。

　　LED侧面转向灯：CROSS POLO采用了集成在后视镜上的LED侧面转向灯，与传统分离的后视镜与侧面转向灯相比，使车辆在行驶过程中更易被对方车辆发现，强化了对后方车辆的警示作用，提高了行驶安全性。同时，如果在停车后转向灯未关，大灯未关报警装置会在驾驶员车门打开时会发出响声，关闭车门后则转向灯会常亮，作为示宽灯。

　　高穿透性雾灯：CROSS POLO的圆形白光小雾灯布置在前保险杠上，能在雾、雪、雨或尘埃弥漫等可见度低的情况下，有效改善车辆前部道路照明，打开驾驶员清晰视野，使其发现前方车辆。同时也提高了安全性。

　　高强度车身安全结构：

　　激光焊接车身，双面镀锌钢板：车身关键部分选用了昂贵的高强度钢、超高强度钢和特殊钢，大大提高了车身强度，为车内乘员提供了尽可能多的保护。

　　整体式窗框：车门上部窗框为整体式，以最轻的结构承担最大的载荷，同时保证安全性、动力性和经济性。

　　变截面车顶中央横梁：车顶中间横梁为变截面结构，增加车顶刚度，保证翻车时车厢内乘员的生存空间。

　　四门侧边防撞钢梁：前后车门装有侧边防撞钢梁和高强度防撞板，提高侧面抗挤压性能，最大程度地降低侧面碰撞对乘员的伤害程度。

　　全面事故防护装置：

　　前排整合式四安全气囊

　　燃爆预紧式安全带

　　高度可调头枕

　　可溃式转向管柱

　　COF可溃式制动踏板

　　智能滚码电子防盗系统：CROSS POLO 采用了智能滚码电子防盗系统。点火钥匙通过数字编码加密，车辆每次启动时，防盗系统将解密后的钥匙识别码与内部的存储信息相匹配，无误方可启动，而且采用的是两组滚动随机码，安全性更高。每次在钥匙插入点火开关时会自动取消防盗，熄火时防盗系统会自行启动。

　　遥控中央集控门锁：中央集控门锁可以集控后行李箱锁，控制电动车窗开启，同时具有防盗警示功能。折叠一体式的遥控中央集控门锁则使操作更加简便灵活，它赋予了CROSS POLO尊贵轿车的享受，也体现了德国传统精湛工艺和品质。

　　安全带(驾驶员)未系警告装置：CROSS POLO配备有安全带(驾驶员)未系警告装置，该装置包含了视觉信号提醒和听觉信号提醒。当车辆向前启动，但驾驶员未佩戴安全带时，视觉信号会发出提醒；如果此时车辆的向前行驶速度已超过25km/h，听觉信号将被激发，以此确保驾驶员安全上路。