混搭--试驾江淮瑞鹰2.4L(图)(3)

http://www.sina.com.cn 2008年03月14日 11:39 汽车与驾驶维修

2.4L的发动机动力储备还充足，90km/h以下的中低速表现更强一些

　　实惠的价格让我们不能对瑞鹰的配置太过苛求

　　说实在的，13.98万元的价格对于一款体形如此庞大的SUV车型来说，确实已经不能再苛求太多的奢华配置。但我们依然可以在瑞鹰身上发现许多人性化的配置，如大面积的电动天窗、自动控制的恒温空调、自动开闭前大灯、数字显示倒车雷达以及车载指南针等。在安全性配置方面，瑞鹰引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式制动系统，采用了德尔福最新版ABS防抱死制动系统与EBD电子制动力分配系统，在底盘前后部都增加了加强型的变截面纵梁，增强底盘的刚性，提高了车身的扭转刚度，增强了底盘承受来自各方向撞击的能力。

　　不可否认，瑞鹰完全具备了中国自主汽车品牌的传统美德——物美价廉，但是作为江淮汽车在SUV领域的第一款产品，其品牌知名度至少会在一定时期内笼罩在其他早已确立了市场地位的车型的阴影当中，如何走出阴影才是当务之急。不过，自主品牌的SUV车型当中，混搭得如此彻底的车型也并不多见，这会成为其最大的宣传卖点也说不定。

江淮瑞鹰2.4 L参数表
长×宽×高/mm	4 500×1 875×1 730
轴距/mm	2 620
发动机排量/L	2.4
最大功率/kW	100（5 500 r/min）
最大扭矩/N·m	193（3 000 r/min）
变速器型式	5挡手动
驱动型式	全时四驱
最高车速/（km/h）	160
最小离地间隙/mm	207
整备质量/kg	1 810
轮胎	225/70R16
排放标准	欧Ⅲ
售价/万元	13.98