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德国特技车队玩转长城精灵(图)(2)

http://www.sina.com.cn  2008年03月18日 14:09  新浪汽车
车手亮相
车手亮相

特技车手亮相
特技车手亮相

  小车也有大动力

  “180°掉头漂移进库”、“360°大回转烧胎”这两个动作是汽车特技里比较刺激的项目,也是最好看的项目。其中“180°掉头漂移进库”的技术要领为:打方向的同时起步猛踩油门,这时候车头与车尾就会出现速度差,从而做出180°的大转弯。要完成这一动作,需要的不仅仅是技术,更需要车子具备大马力和大扭力的输出,而长城精灵搭载有长城自主研发的1.3L发动机和5速手动变速器,已经达到某些1.6L排量车型的水平,因此可以轻松完成这样的高难度动作。

现场体验特技
现场体验特技

  小车同样很稳健

  “头尾相接绕场高速行驶”、“双车对穿行驶”等动作考验的是车子的操控性能。在列队蛇行中,对车的动力性能、刹车灵敏度和操控性要求都很高,这样才能保持非常贴近的距离而且不会脱队,一旦反应迟钝,将会发生连续碰撞。长城精灵之所以能够完成这一动作,要得益于其稳健的底盘技术。长城精灵前悬架设计采用同级别车型标准的麦弗逊式独立悬架,其下摆臂采用V型结构,有利于发动机的布置,且具有强度高、稳定性强的优势。

  漂移、高速倒车—掉头—停车……好莱坞大片中的这种连贯的高难度动作,被长城精灵这一操控性绝佳的小车演绎得淋漓尽致。特技车手英格·马特表演结束后对长城精灵竖起了大拇指:“用中国的小车做特技表演我还是第一次,这款小车很棒,很完美!”

  据了解,长城精灵是国产小车中第一款进行特技表演的量产新车。同时满足了上海小排量车八项最新技术标准和北京国IV排放标准的长城精灵,不仅颠覆了自主品牌小车低质低价的传统形象,更树立了“新标准升级小车”的全新标杆。

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(编辑:新赟)
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