长城嘉誉

　　长城汽车全新推出的嘉誉有个重要卖点，就是将空间宽广这一MPV车型的基本强项发扬光大之余，定位于中高端商务用车的它集设计、舒适、动力、安全、空间五大特色于一身，成为真正的商务M PV的典范之作。

　　尊贵经典的外观

　　嘉誉以极为前卫动感的线条，配合厚实车体与低重心的设计，释放出强烈尊贵与精致视觉感。嘉誉的灯组十分特别，采用新潮前卫的流线设计，在国际流行的大型鹰眼一体化灯壳里集成了长光灯、远光灯以及转向灯，再搭配前保险杆下的投射式雾灯及前气坝，在视觉上让车头呈现厚实稳定的效果。而尾灯组线条对应与车头的设计，梯形延展的组合式尾灯组可从车侧感受到尾灯所延伸出来的视觉效果，更加提高了灯组功能的辨识性，使后方车辆能缩短与前车的反应时间，增加行车的安全性。

　　嘉誉在外观设计上有个很大的特色，那就是采用车窗大型化及车门低腰线的设计，这种设计提供了明亮、开放的乘坐环境。

　　高档时尚的内装

　　有人将嘉誉的车内比喻为减压座舱，明亮温馨的环舱配色让车内达到释压的效果，即使坐进驾驶座也感受不到短车头的压迫感。虽然车头比例很短，出于安全的考量，A柱也设计得也比较大，但未影响到前座的头部空间，如此宽敞辽阔的视觉环境，主要来自仪表前移、中控台功能简化的设计。

　　安全配置上，嘉誉采用高刚性全金属封闭框架车身结构，进口焊接机器人进行焊接，前部具备出色的碰撞吸能效果，加强的乘员舱主体结构，确保驾乘人员在发生撞击时不受侵害；前纵梁吸能区有效吸收碰撞能量，侧围及前后底板均为超强结构，侧面防撞效果明显。

　　先进节能的动力

　　嘉誉最值得称道的也许就是它的2.0升黄金排量发动机，其采用了三菱专为长城汽车打造的2.0 M IVEC智能可变气门系统发动机，最大功率105kW、最大扭矩185Nm，运用多点燃油顺序喷射及智能可变气门技术，动力堪比2.4升发动机，而百公里7.6L的油耗却仅相当于普通1.8升发动机，符合欧Ⅳ排放标准，堪称动力典范。

　　实际试驾可以体会到引擎在中低转速的扭力表现非常出色，这对于市区走走停停的用车环境来说，是非常有帮助的。搭配的5速手动变速箱挡位清晰，行驶过程中手动变速箱的把柄并没有多余的震动，离合器踏板实际踩踏起来也十分轻盈。在市区绿灯起步的状态下，这具引擎很轻易地将庞大车体带往前方，油门反应相当敏捷。观察其行车表现，当车辆维持在一般巡航速度下，嘉誉的引擎运转声浪及水平之上的车室隔音表现，都使车室内保有一定的宁静度，非得将转速提升至4000rpm以上，才明显感觉到由引擎室所传来的运转声，但不会令人觉得刺耳难受。

　　欧式的底盘调校

　　嘉誉在设计之初，悬挂系统方面也经过特别强化，悬挂的弹簧与避震阻尼强度都偏向于欧式格调，在满载七人与随身物品重量的情况下，这套悬挂仍保持有可接受的操控性与舒适度。将车驶往山路，欧式调校悬挂此时让高重心车体拥有不错的驾驭感，过急弯时侧倾情形比同级车减少很多，车身滚动的程度也在合理范围内，驾驶人很容易就习惯这样的重心转移过程。

　　在刹车方面，嘉誉的刹车表现相当可靠，踩下刹车踏板后所回馈的刹车力量渐进而且明显，在前段行程就能感受刹车系统积极进行减速动作，并且车身不会出现高重心车常有的点头现象，即使经过一轮激烈试驾后，刹车碟片热衰退的幅度并不明显，这部分表现也相当出色。