黄海旗胜三菱的4G64发动机

　　记者观察：落后不是理由

　　中国本土汽车企业，特别是一些中小企业在资金、科研等方面面临诸多难题，但难题不应该成为偷懒的借口，不能成为某些企业不按正规设计途径发展，进行模仿他人车型的有利理由。事实上，未来的竞争，并不仅限于产品的竞争，而是品牌文化的竞争。一味的抄袭，或许有一时之利，但不可能是长久发展之计，甚至会造成一种舆论：“只要是中国造的汽车就是抄的”，届时，谁来承担这样的责任？

　　黄海旗胜主要参数配置

　　发动机： 4G64S4M 2.4L 直列4缸

　　排 量(ml)： 2351

　　最大功率(Kw/rpm)： 93/5250

　　最大扭矩(N.m/rpm)：190/2500

　　变速器： 5挡手动

　　制动(前/后)： 盘式/鼓式

　　驱动方式： 2驱/4驱

　　悬架(前/后)： 双横臂独立悬架/螺旋弹簧

　　车体结构： 非承载式

　　长×宽×高(mm)： 4630×1850×1880

　　轴距(mm)： 2730

　　指导价(万元)： 10.58~11.98

　　文/图 周伟力