东风雪铁龙新爱丽舍内饰图片

　　内饰：设计清新简洁

　　新爱丽舍内饰分为两种装饰风格，高配版上采用了仿桃木式，颜色偏黄，以多数年轻人的眼光来看高配版的装饰不是很容易接受，低配版上将高配的仿桃木饰板换成了浅灰色装饰，比较符合整体的色调，看上去很

　　清淡协调，相对来说比较容易被年轻人接受。记者试驾的是舒适型，打开门后，全新的内饰给人清新的感觉，集成式控制开关以及镀铬内拉手更符合时下的潮流。新车内饰依旧采用了偏向驾驶员的偏置式中控布局，整体布局上于上代相比变化不大。不过从内饰材质和做工方面，比上代有进步。

　　新爱丽舍标配了兼容MP3格式的单碟CD，而在高配版上则应用了6+1数码虚拟音响系统，也就是增加了一个可以存储相当于6张CD容量的内存，相对来说节约了成本也提高了使用度。另外，蓝牙系统也是此次新爱丽舍增加的一项配置，据介绍这套语音蓝牙系统简便易操作，可以通过语音指令来控制拨打电话。

　　动力：“后发制人”的16V

　　新爱丽舍的发动机没有变化，1.6L 16v发动机的特性明显：低速时反应比较迟缓，中途加速能力强，高速时稳定性出色，但噪音较大。这款雪铁龙16气门发动机的优势就是中高转数时加速爽快，越是高速越能发挥其潜力。

　　在目前1.6L的国产车中，106hp/5750rpm、142NM/4000rpm的发动机输出数据，只算得上是中上水平，与此相当或高于其上的，还有凯越(参数配置 图库)、宝来(参数配置 图库)、伊兰特(参数配置 图库)、菱帅(参数配置 图库)、千里马(参数配置 图库)等车，但在实际驾驶中，记者认为，论动力充沛、后段加速能力，能够与之一比的还真不多，因为车身轻，最大扭矩出现得较迟，令新爱丽舍能够持续较长时间不断提速，中间几乎没什么间歇的感觉。

　　记者分别试驾了手动挡和自动车型，可以预见的是，这款1.6升发动机放在自动挡车上应该是表现平平，在低转速时尤其如此。车辆启动后，加速比较缓慢，车速也不会快速攀升。转速在3000转左右时跳到二挡，这时车速开始有明显提升，在车速达到40公里以上时，提速变得相当快，在很短时间就可以达到100公里，这一点是驾驶者必须注意的。说明书上称，0—100公里的加速时间为15.5秒，并不是很快，显然大部分被消耗在0-40公里之内了。