新天籁2.5L外观图片

　　试驾总评

　　赞

　　·外形进化得相当成功，在同级车中独树一帜

　　·家居风格的内饰，氛围独特，格调高雅

　　·储物空间设计周到，并很好地融入内饰设计风格中

　　·同级少有的V6发动机，安静平顺性特别出色

　　弹

　　·底盘遇不良路况时震动比较杂碎

　　·车身动态反应较慢

　　1972年，日产(尼桑)携旗下公爵王车型进入中国市场，为当时的人们带来了日系车所独有的“舒适”与“豪华”的理念。上世纪90年代，新型公爵踏入国内汽车市场，而此时的市场已被其它先行进驻中国的汽车厂商的豪华车型分食。

　　2008年6月16日，“公爵”将卷土重来作为新天籁(参数配置 图库)车型中的“天籁·公爵”豪华支系，新一代天籁分为天籁(2.0L、2.5L)和天籁·公爵(2.5L、3.5L)两大系列，笔者试驾的是其主打车型天籁系列的2.5L。

新天籁2.5L尾灯图片

　　外形：动感优雅

　　说到天籁的外形，就不得不提到2007年东京车展面世的Intima概念车。尽管在实用的考虑下，量产版天籁仍采用传统的车门设计；但在车身轮廓上仍可看出其与Intima概念车的渊源。就车头看来，天籁采用气派的横幅式水箱护罩，大片的镀铬处理为这款中型轿车营造相当的豪华气势。见于Intima的双条状头灯，在天籁上则改为一体式设计，但整体造型仍保留原味。此外在保杆部分，天籁也略微修正，并在雾灯组加入一道镀铬饰条再施妆点。

　　仅从视觉效果看，它的尺寸与老款相比并无太大差别。在外观上，新天籁的高/低端产品也是有着明显的区别，比如前脸的雾灯口和镀铬隔栅，尾部的保险杠和防擦条等等细节均有着自己的特点(车型区分在2.5L XV以上的车型，包括250VX、350XV以及350XV VIP)，以上三款做为偏重高端用户的车型来说，仅从尾部上你就可以发现它的一点点“不低调”特征———加长了的保险杠显得更有气势，整车长度也增加了近80mm。

　　拥有老款天籁的唯美线条，又融入了全新的设计元素。在外观方面，新天籁的改变可以说是相当成功的。