长安福特09款福克斯发动机图片

　　随性·所至

　　为了赶路，也为了发现更多的美景，我们重新出发。环湖公路不仅仅是修建在湖边，也有很多路段是盘山而过，途中翻越的一座拉鸡山海拔高达3800m，忘了介绍青海应该属于高原地区，对于普通车辆来说，高原地区的稀薄空气是会影响动力的发挥的，但是一路而来，我基本没有感觉到有太多的动力影响，不知道3800m的拉鸡山会不会是对福克斯的一个考验。山路一直是很多人喜欢开的，其中能感受到很多驾驶的乐趣，况且是在这样一条路况良好、车辆稀少、视野也良好的道路上，的确有种驾驭的快感。

　　弯，一个接着一个；路，不断消失又出现。凭借优秀的底盘，福克斯的操控性能在这里如鱼得水，特别是手动档的运动型福克斯。入弯的速度虽然不是特别快，一般保持在80-90km/h之间，没有任何的紧张，也不会听见轮胎的尖叫，就这么自然而然的进了，在弯心的速度大概有60km/h左右，顺畅地加油，车毫不犹豫，没有丝毫的挣扎就窜了出去。在这样的路上开车莫说是4、5个小时，就算开一天也不会觉得累，人就是这么奇怪的动物，让你在城市里开车，哪怕很空旷，开1、2个小时也觉得会有点疲倦，怪不得喜欢去青山绿水中自驾的人越来越多。

　　不过，在这里开车，需要特别注意的是路边的牛羊，可能随时会上公路闲逛一会，你可千万不要生气，因为它们才是这片土地的主人，你我只是过客。经常在空旷的路上一脚急刹，因为前面出现了牛羊，一般它们都会快速通过去另一边觅食，不过有时候，牛的脾气犯了就会停在路上，那时候你也只能耐心地等待它心满意足地离去，可千万不要用喇叭声去激怒它。

　　09款福克斯在运动型车上配备了ESP牵引力控制系统，可以在紧急情况下更好地帮助车辆安全的作出反应。这一路上，除了那些弯路让我用了很多次刹车以外，那些悠闲自得的牛羊，也经常让我考验福克斯的安全性能，还好它很安全。

　　当我终于爬到拉鸡山3800m高度的标志处时，才稍微觉得车在爬最后段的山路时有些动力不足，不过当你把档位适当地降低一档后，这种感觉就又不明显了。09款福克斯搭载了动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配有塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS)，可提高进入气缸的空气含氧量，大幅提升燃烧效率，从而达到降低油耗的目的。而铝合金材质在缸体、缸盖和活塞上的大量运用，有效减轻发动机本身的重量，并提高了发动机主体的冷却效率。发动机低转速、高扭力的特征明显，在2000r/min时就爆发出90%的扭力输出。正是这种特性，才能在爬山路段也能开得那么舒畅，当然和开大马力后驱车的刺激还是有很大的不同。

　　为了实现在所有速度下的精准转向，福特福克斯配备了电子液压辅助转向(EHPAS)，福克斯的EHPAS 系统不依赖于发动机转速，这使它在能量利用上显得尤为高效，既节能又精准。