英菲尼迪EX35内饰图片

　　内装

　　典雅精致日式风格

　　EX35的座舱可感受到与同厂G/M系列车款相似的内装铺陈，特别是高对比的仪表板背光以具有日本皇室象征的紫罗兰色系铺陈，夜间十足耀眼。中控台顶端以7英寸液晶屏幕的VIS车用信息平台，搭配黑色烤漆钢琴木纹饰板、浅色系内装配色与多处气氛灯，舒适温馨，较竞争对手BMW X3(参数配置 图库)德系风格的运动化车室氛围明显不同。

　　厂家表示，座椅造型以源自日本和服的概念打造，具有优异的包覆性与日式人文精神，我在短暂的试驾行程中虽无法充分体会何谓“日式人文精神”，但对座椅的支撑与包覆性要给予肯定。此外，在更高等级的Custom Leather Grade版本，驾驶座头枕背面还配有整合式挂衣架，相当贴心。One Touch后座折叠及电动回复系统，仅需轻按位于行李厢两侧的按键，就能快速倾倒及电动恢复后座椅背，装卸物品的便利性一流。

　　配备方面，最引人注目的是AVM 360度环景显影系统，藉由设置在车头水箱罩、两侧门边后视镜下方与车尾的四个130万像素摄影头，当倒车或按下VIS的“Camera”按键时，即可在中控台的7英寸液晶屏幕整合出实时鸟瞰图与倒车显影附转向预览线，并可切换副手座视角，可有效减少视野盲点。

　　技术参数

　　长/宽/高(mm)

　　4630/1803/1590

　　轴距(mm) 2799

　　发动机

　　3.5L CVTCS双连续可变气门正时

　　最大功率(kW/rpm) 221/6800

　　最大扭矩(N·m/rpm) 343/4800

　　变速器

　　5速手自一体

　　底盘

　　舒适高级行路感受

　　EX35搭载广泛运用在同厂M/FX/G系列车款上的FR-L前中置底盘，而相较G35 Sedan减少了50 mm的轴距后，也创造出仅5.6 m的回转半径。在悬吊系统方面，采用前双A臂、后多连杆设计，并大量使用轻量化的铝合金材质，受惠于优异的车室隔音处理，底盘噪音并不明显。

　　搭配较FX车系更加舒适的阻尼设定后，虽然高速通过连续弯道时的侧倾较明显，车身动态不免受到影响，但透过左右转向死点仅约2.8圈的方向盘，车头指向性仍是相当快速，即便车速过快出现推头，仅需稍收油门，方向盘多打些角度，仍可顺利回复正常行车路线，车身动态容易掌握。除了行驶于快速公路相当平稳舒适外，即使面对崎岖不平路况时的行路舒适性也令人满意。

　　文/图 许方华