日前，三菱LANCEREX(蓝瑟EX)在国内上市。新一代蓝瑟EX肩负着三菱汽车全球战略车型的盛名，可见其在全球汽车市场中的重要战略地位。该车定位于中级运动轿车，外观与三菱的高级运动轿车LANCEREVOLUTION(蓝瑟 翼豪陆神)颇为神似且平台共用。该车共有4款车型，分别配备了全新开发的2.0L/2.4L16气门直列4缸DOHCMIVEC铝制发动机，2.0L车型最大功率113kW(154PS) /6000rpm，最大扭矩 198Nm /4250rpm；2.4L车型最大功率则达到 125kW(170PS) /6000rpm，最大扭矩 226Nm /4100rpm，动力性能的尤为出色。全系车型均采用了INVECS-IIICVT6速运动模式的无级变速器。同时，全系车型标配的拨片式换挡杆，增添了赛车般的运动驾驶乐趣。

　　在全球金融危机的环境下，致力于生产节能车型已成为汽车行业的新趋势，新一代LANCEREX (蓝瑟 EX)采用的全新开发的 DOHCMIVEC16气门直列4缸铝制发动机，蕴含了三菱经典的MIVEC(可变气门正时及升程电子控制系统)技术，同时作用在进气和排气系统。通过适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低转速下均能达到最高燃烧效率，从而提高动力输出，并降低燃油消耗。(晨报记者 丁之方)