新浪汽车讯 宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。从菱帅到三菱蓝瑟、戈蓝，再到家轿新星V3菱悦火爆车市，东南汽车在经历了诸多历练之后，经过引进、吸收终于完成了自主创新的蜕变。

　　在同一级别中，V3菱悦无论是在智能科技的配置上，还是在发动机的性能上都超越了其他同级别竞争车型，甚至达到了中级车的水准。

　　越级点一：小车高配 V3菱悦挑战技术巅峰

　　在配置上，V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车。V3菱悦应用了智能无钥匙引擎启动系统，这在同一级别轿车中绝无仅有；V3菱悦还在同级别中率先应用了遥控开启尾门技术，使中高级车的享受落在小型车上；同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口以及触控屏幕(DVD+NAVI)等等，如此丰富高科技配置使V3菱悦达到了一定的技术高度，用精品冠予V3菱悦实属不为过。

　　DVD+NAVI触控式卫星导航系统

　　V3菱悦还搭配了ABS+EBD、2SRS、四门电动车窗、电动后视镜、倒车雷达，为同级别车型中配备最丰富的车型，满足消费者对舒适、安全的诉求。

　　越级点二：省油不省动力 V3菱悦完美驾控

　　吸收三菱等国际品牌经典技术的V3菱悦，其动力性能也是同级车中最大的亮点。V3菱悦搭载三菱技术 1.5L MIVEC发动机，凭借三菱独步全球的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)，整体性能甚至优于1.6L发动机,可实现高转速大马力与低转速大扭矩的两全其美：高速行驶状态下能爆发110ps的大马力，输入源源不断的充沛动力；同时134N?m的强劲扭矩，确保起步与提速领先一步。

　　值得一提的是，通过可变气门正时系统对油门的智能控制，大大提高了燃油效率，60公里定速行驶的百公里油耗仅为4.3L，相当于搭载1.3L发动机车型,成为同级别车型中的节油典范。这个级别的消费者非常关注轿车燃油经济性，想必V3菱悦的上市，可以给消费者买车提供更多选择。

　　在悬挂系统方面，V3菱悦采用只有中高级车才应用的五连杆式后悬挂系统，具备了优异的操控性和行驶舒适性；另外V3菱悦采用四轮碟刹配合ABS+EBD，为其优异的制动性能打下了基础。

　　越级点三：大材小用 V3菱悦实现“瘦价不瘦身”

　　V3菱悦从启航版到旗舰版的价格区间在5.98-7.08万元之间，而作为一款具有国际品质保证、高性能、高配备、时尚活力的紧凑型轿车，如此超值的价格和丰富的配置的确引起了中国汽车市场不小的震动，同时也给竞争对手造成了不小的压力。

　　不仅如此，2500mm的轴距让V3菱悦迈进了紧凑车型行列，实现了车格越级，这意味着消费者只需支付小型车的价格，就能购买到更高一级的紧凑型车的规格——大空间及合理车内布局等，绝对的物超所值。

　　东南汽车吸收了日本三菱、美国克莱斯勒以及道奇三大国际知名名牌的技术要素，研发水平经过多年的积累已逐步与国际制造理念接轨，东南汽车在动力性能、空间布局、现代科技技术的应用以及时尚设计均有突破之作。在此基础上，作为东南汽车自主品牌的开山之作，肩负东南汽车冲击市场的战略车型，V3菱悦以高性价比为入市钥匙，迅速打开了市场的大门。

　　V3菱悦作为紧凑型轿车在同级别车型中创造了多项第一，高配低价也使其迅速蹿红中国家轿细分市场。V3菱悦的市场热销无不印证着在经济大背景下，经济实用性才是消费的精髓。