上下可调节式方向盘

　　和平实的外表一样，帕拉骐的驾驶区也不花哨。三幅米色方向盘上并没有集合任何功能键，但并没有因此而降低对材料的选择，在转动方向盘时，恰到好处的摩擦力并不会使手和方向盘之间产生打滑，这对于特种车辆来说尤为重要，试想，如果有伤员坐在后厢内，而方向盘经常出现打滑的情况，其后果的严重性不言而喻。值得一提的是，针对不同身材的驾驶者，厂家为帕拉骐设计了方向盘的上下可调节功能，为消费者提供了贴心的配备选择。

5挡手动变速器

仪表盘

　　与方向盘的材质一样，变速器的挡把也选用相同的橡胶材质构成，虽说少了一份新意，但多的是一份安全和可靠。帕拉骐的仪表盘样式和锐骐皮卡的设计完全一致，黑底、白字的仪表配合红色的指针，十分醒目。

帕拉骐的空调控制面板

　　既然前身是军事用车，在一些配置上也不能要求太高。空调是手动滑块调节，具体的制冷温度也没有显示，驾驶者只能依靠自身的感觉来调节空调温度的高低、风量的大小自然也需要在1、2、3、4中滑动选择，虽然这样的配置只能在上世纪80年代的汽车中才能找到，但是其制冷效果还是不错的，在烈日炎炎的夏日，坐在车内打开空调，依旧可以轻松躲避热浪的侵袭。

帕拉骐车内的音响系统比较陈旧

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