在金融危机的大背景下，奇瑞汽车果断决定实施“布局2009”战略，实现“弯道超车”。2009年已过去大半个年头，奇瑞“布局2009”战略也成绩斐然，再次展现出作为自主品牌领军者的实力与责任。7月27日，由奇瑞汽车组织的“中国主流媒体走进奇瑞活动”正式揭开。国内十余家主流媒体和网站的记者应邀到安徽芜湖的奇瑞汽车厂区，以2天的时间，通过现场参观、媒体试驾、领导座谈，深入体会其 “布局2009” “弯道超车”战略。

　　主流媒体与奇瑞高层的对话：

　　记者：奇瑞100万辆下线，四大品牌的推出把奇瑞放到了一个焦点的地方，作为自主品牌，奇瑞的定位、业绩增幅很大印证了奇瑞的实力。请问在营销上有什么举措是奇瑞远远高于同行的？

　　奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车销售公司总经理马骥：营销举措方面：1。成立了大区，对管理帮扶要求都有进步；2。去年11月份搞了一系列县乡巡展，主要面对农村展开的活动，效果很好；3。对网络进行了梳理，每个产品都是两三家以上在卖。4。商务政策与代理商的沟通到位，代理商的积极性高。

　　记者：奇瑞品牌试图向上突围，但瑞麒第一款车会不会给外界造成新旧品牌没有差别的感觉？

　　奇瑞汽车股份有限公司副总经理、麒麟汽车销售公司总经理杨波：1。品牌定位不同；2。瑞麒和威麟都是奇瑞在三、四年之内按照全球车的概念打造，技术上了新的平台，不会形成内部竞争；3。品牌建设更应该注重创新和改进，在渠道运作方式、流程还有产品技术要求、颜色上都有考量。我们有信心走出起步时期这个艰难的阶段。

　　记者：最近奇瑞也在准备上市，请问上市准备得如何？

　　奇瑞汽车股份有限公司总经理助理金弋波：去年3月奇瑞提交了上市申请，但由于去年市场不佳，就没有选择上市。今年，奇瑞想募集资金来完成上市梦想，打算重新启动上市的准备工作，目前对于上市地点和时间以及融资问题还不会对外进行公布，但重启工作已经开始。

　　记者：今年微车热火朝天，开瑞的销量怎么样？有关下半年新车推出的具体情况是怎么样？

　　奇瑞微车公司副总经理、微车销售公司总经理李建国：开瑞微车品牌表现不俗。同比去年上半年，环比去年下半年，我们今年上半年的增长速度在100%以上。根据年初制定的21000辆的销售任务，我们都完成了上半年销售计划。下半年我们还有三款主流微车陆续上市。

　　奇瑞内销出口双夺冠

　　据全国乘用车联席会统计，2009年1~6月，奇瑞共完成销量211224辆，位居全国第6，继续居自主品牌第一。上半年奇瑞国内销量出现爆发式增长，共销售19.6万辆，同比增长56.3%，继续领军自主品牌。而出口方面，受金融危机的影响，自主品牌均遭遇了市场危机，下滑较大，但奇瑞仍以1.5万辆的出口量稳居自主品牌第一。

　　奇瑞实现“品质”蜕变

　　十年前开创中国汽车自主品牌先河的奇瑞，承担起带领自主品牌走向品质化蜕变的重任。

　　以细分车型为例，奇瑞A3、A5、瑞虎等车型增势强劲。特别是上市不久的奇瑞A3 ，1~6月增长高达117%。今年1月销量约3000辆；3月，突破5000辆关口，达5288辆，跻身中级车主流车型；6月突破6500辆，多个地区断货。

　　市场是一块试金石，1~6月A3销量上的强势表现，意味着A3的国际品质，已赢得了市场的认可，“品质奇瑞”的品牌形象已渐入人心。这为自主品牌未来的品质化发展指明了道路。

　　引领自主品牌技术创新

　　一直以来，与国内大多数车企不同，奇瑞每年投入销售收入的10%，坚持“正向开发”，通过自主创新与开放创新相结合，技术水平日趋国际领先，并有效规避了“以市场换技术”的隐痛。今年5月16日，奇瑞自主研发出发动机电喷系统EMS系统问世，成为首个掌握“EMS系统、发动机、变速箱、底盘”四大关键技术的自主品牌，突破了自主品牌技术的天花板。

　　技术实力的国际领先，为产品品质的国际化打下坚实的基础。在2月16日，奇瑞自主研发的纯电动车S18顺利下线，40s充电可行驶120~150km，居国际领先水平。另据奇瑞新闻发言人金弋波透露，奇瑞自主研发的变速箱已完成测试，明年将实现投产。

　　绿色战略凸显社会责任

　　今天，各大自主品牌都在争相发展自己的新能源汽车，但出于对行业的责任，奇瑞并没有把新能源作为品牌饰品，在技术研发应用、产业化发展方面更加积极务实，不搞虚概念。也正因为如此，奇瑞新能源汽车的创新研发受到了市场的很大程度的认可。

　　“奇瑞的4款新能源车型，在技术上实现了国际领先，而且功能满足实用需求，价格满足消费能力，对全球范围内新能源汽车替代传统汽车的潮流将产生拉动作用。”不少海内外经销商和汽车界人士对奇瑞的新能源汽车非常赞赏。

　　服务助力品牌领军

　　2009年上半年，奇瑞先后推出3个全新的品牌瑞麒、威麟、开瑞，完成了 “大奇瑞”的品牌布局，向“自主国际名牌”的目标迈进。经过半年来发展，“大奇瑞”形象逐渐得到消费者认可。

　　与四大品牌相对应，还形成了分品牌运作的销售模式，四大品牌采用完全不同的销售网络，使品牌区隔更鲜明。

　　同时，为配合品牌升级，在2008年获“5星服务”、服务满意度自主品牌第一的基础上，2009年奇瑞明确提出“品质、营销、服务”三大战略，把服务升级列为重中之重，并计划通过完善服务产业链、提速服务网点、提高服务水平等方面全面升级服务水平，进展顺利。

　　对于一个行业领袖而言，产品销量、产品品质、技术实力、服务水平、社会责任都是重要的衡量标准。奇瑞2009年上半年销量的节节攀升，技术、品质、服务的不断升级与步步领先，均可以说是自主品牌的表率，随着下半年几款中高端车型的上市，服务效应口碑效应的显现，作为自主品牌的领军者，奇瑞的王者风范将会进一步展现。                      (广讯)