据中国汽车工业协会公布的最新全国汽车销量数据，在传统汽车销售淡季的8月份，国产汽车销量再次超过百万辆，自今年3月份以来连续6个月突破百万大关。而作为小排量汽车的先行者，得益于国家一系列的鼓励刺激小排量汽车的政策支持，8月销量同比均有大幅提高，增长达到35%以上。值得一提的是，其性价比王标杆车型北斗星 (配置 图库 口碑) 的表现突出，1-8月的销量就逾5万辆，仅前八个月就完成了年初既定的全年销量目标。

　　北斗星“推新车” 适将继续调高目标

　　“关于接下来第四季度的销量目标适将继续调高，而继续调高目标的信心来源于1-8月销量的持续走高。”昌河汽车相关负责人表示。 作为精品小车世家昌河汽车旗下多年的畅销车型，北斗星自2001年在国内上市以来，就凭借其独树一帜的外观、兼顾宜商宜家的实用性能和出色的燃油经济性能，加之搭载铃木K14B发动机和采用铃木先进的造车技术和管理，备受消费者欢迎。截止到目前北斗星已累计销售近33万辆，在国内单品种汽车销量中名列前茅，被誉为小型车中的“常青树”。

　　同时，为了保证调高目标的完成，9月这款车型在诸多消费者的簇拥下，再次推出了竞驭版北斗星1.4L手自一体新车型。随着新品的推出，北斗星产品线更加丰盈，性价比优势也将更加突出，将为北斗星车迷带来更多选择。据了解，这是昌河铃木立足于推进产品创新，自主开发的首款集手动、自动档于一体的车型，操控安全兼具，在加上5.56万元极具竞争力的价格，相信将成为市场新宠。

　　回归“受宠” 寄望于政策支持和延续

　　受益于购置税政策，经济实用车型北斗星表现突出，月均销量在6000辆左右，更在前八月以超过5万辆的成绩完成年初任务，昌河汽车相关负责人在接收记者采访时表示。此外，油价一路高涨，也是今年小排量车市“井喷”的最大推动者。而在金融危机影响下，保守消费观念成风，消费者对车型经济性的需求明显增加，这也间接推动消费者把关注的目光转向排量小、油耗低、经济性优势明显的小型车。多股“好风”的相互作用，全面推动了小型车的销售。

　　业内人士预测，明年汽车业不一定会有今年这么好的局面，因为毕竟有很多政策激励。今年车市之所以火爆，一跃成为全球第一大市场，是因为释放了去年被压缩的需求，也透支了明年的消费量，明年的增长可能不会有今年这么快。而从政策来讲，鼓励消费，支持小排量，这些政策还应该坚持，毕竟推动节能减排符合国家长远的发展战略。