相比北京、上海车展的规模和影响，广州车展还有很大的差距。但广州车展“背后”占国内乘用车市场份额35%的华南市场，大大加重了它的份量。尤其今年，在整体车市的推动下，华南市场的影响，得到进一步加强和提升，这也使09年广州车展变得越来越重要。

　　09年广州车展即将拉开帷幕，各厂家将在羊城进行比拼，届时将会上演多台“好戏”奉送观众。作为国内自主品牌的代表之一，长城汽车不仅会带来多款车型和先进发动机，还将带来精彩的品质表演，长城主力车型哈弗便是其中的主角之一。

　　车展出征：哈弗挑战达喀尔

　　汽车厂商往往以新车上市、概念车展示等作为参加各大车展的噱头，而本届广州车展上观众将看到一场绝对没有翻拍或模仿成分的新片上映——2010年1月1日，长城哈弗将代表中国首度出征达喀尔，目前中国车手在达喀尔拉力赛中的最好成绩保持者——周勇，被选定为此次“哈弗征战达喀尔”的车手，而出征仪式就被安排在广州车展。届时，整体设计取意于“中国龙”的哈弗赛车，将以红黄两种色调相间搭配、两条栩栩如生的巨龙首尾呼应环绕周身的形象亮相，必将成为全场瞩目的焦点。

　　达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛之一，路途漫长而艰险，无论对车手本人，还是对赛车都是非常严酷的考验，历来被世界各大汽车厂商当作展示品牌综合实力的平台。对于哈弗的参赛，中汽联副主任詹国军表示：长城汽车不仅弥补了中国汽车在此项赛事中的空白，体现出中国汽车在世界汽车运动中的重要地位；同时，也能看出长城汽车的品牌、技术、产品等，已具备与国际汽车同台竞争的实力。

　　好戏连台：品质更获欧盟认证

　　无独有偶。不仅仅是在最顶级的国际级汽车赛事受到肯定，长城哈弗还通过了代表全球汽车最高门槛的欧盟认证。今年9月，长城哈弗和其他3款长城车型先后获得欧盟WVTA认证，创造了自主品牌汽车一次性认证车型数量之最，这也是中国自主品牌汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。

　　在全球汽车界，欧盟整车型式认证与美国认证、日本认证被公认为三大汽车认证体系，代表着世界汽车认证的最高权威，具有非常严苛的通过门槛。长城汽车此次欧盟认证历时1年，由英国VCA认证机构负责，认证过程复杂而严格，共包括了48个测试项目，其中涉及主动安全13项、被动安全13项、环保8项，对汽车排放水平、安全性能及环保方面均设定了很高的标准。最终结果表明，长城汽车和哈弗品牌的真金品质得到了国际权威机构的肯定。

　　观众反应：用有看头的“票房成绩”说话

　　长城汽车曾表示，长城重视产品认证，但并不是单纯为了获得认证而认证，而是一贯坚持品质为先，苦练内功，以进口车的标准来要求产品质量，坚持做有创新技术的高起点、全球版产品。那么，对于通过了全球汽车最高权威认证，并即将出征世界汽车最高赛事的哈弗车型，“观众”又是否买账呢？还是让销量说话吧：长城哈弗系列SUV在国内市场的销量一直保持领先，连年蝉联自主品牌SUV销量榜首地位。而其当红小生哈弗H3自4月上市以来，月销量均在3000台以上，获得了消费者的广泛认可。这样的“票房成绩”，足以说明“观众反响”有多强烈了。而通过欧盟认证在国内市场的放大效应会在近几个月显现，哈弗SUV系列的销量有望冲上新高。

　　诚如某位业内人士所说，不论是长城哈弗参加达喀尔拉力赛，还是哈弗等4款长城车型获得欧盟认证，都是具有开创性的事件。在国内汽车产业高速发展的同时，哈弗等自主品牌车型勇敢地走出去，为中国汽车在国际舞台争得了话语权，也展示了中国汽车产业的实力。