对话嘉宾：北京现代副总经理熊伟

　　广州车展上，北京现代的重量级车型——iX35终于登场了，这也是北京现代连续多年在广州车展上推出重量级车型了，2007年的伊兰特HDC(伊兰特悦动)、2008年的索纳塔领翔都是杰出的代表。iX35可以看作是北京现代一款极为重要的战略车型，将于明年4月国产上市，而本次广州车展则是它的国内首发。

　　第二款i系列明年量产

　　北京现代副总经理熊伟在接受本报采访时表示，iX35是第二款由韩国现代欧洲设计中心设计的，设计理念是欧化的，该车将于明年4月国产上市。这款车把液体的流动性和固体的雕塑感融合在一起。iX35的线条硬朗，突破了传统的SUV的设计理念，更多融入了创新的未来性的设计元素。“iX35的定位高于途胜，有相对比较高端的变速器，发动机动力比较好、相对节能，还有年轻化的设备和比较豪华的配置”。

　　熊伟说，明年，北京现代还有一款A0级小型车上市，将在明年的北京

　　车展亮相。

　　明年冲击63万辆目标

　　“北京现代全年销量预计在56万到57万，增幅高达90%”，熊伟表示，北京现代取得这个成绩，主要还是来自于国家政策的大力助推。悦动成为当之无愧的销售之王，其中“伊兰特+悦动”组合销量超过40万台。

　　对于明年的车市走向，熊伟相当乐观。“我们预测明年车市总体增长应在15%上下，而北京现代希望增长10%-12%，如果说一个具体数的话，可能会达到63万辆以上。”谈及明年具体的销售策略，将保持“伊兰特+悦动”组合的销量稳定，增量则来自领翔和名驭共同出击的中高级市场，以及AO新品和iX35征战的SUV市场。

　　“我们现在一二工厂的总产能是50万辆，通过合理的产能组织能达到55万辆，现在利用了很多时间来进行生产线的改造和组合，明年有望达到60万辆的产能”，熊伟说，北京现代目前已经开始第三工厂的市场调研，以满足市场的需求。  

　　记者文雅