新浪汽车讯 宝马与今日在健一会馆宣布了未来的电动车计划，并与国家电网签署协议。
各位尊敬的媒体朋友，
女士们，先生们：
晚上好！
我非常高兴地在此欢迎国内外的媒体朋友在北京车展正式开幕前光临今晚宝马的聚会。同时，我还要热烈欢迎和隆重介绍宝马集团的董事们：
宝马集团董事长 雷瑟夫博士
宝马集团董事 德雷格博士，负责研发
宝马集团董事 罗伯森先生，负责销售和市场营销
我们非常高兴能够有三位董事会成员集体出席今晚的活动，这再一次体现了宝马集团对中国的坚定承诺。
在此，我还要特别欢迎来自国家发改委、国家工信部、国家科技部和国家电网的贵宾，并欢迎来自同济大学和中国汽车技术研究中心的朋友和合作伙伴！稍晚一些时候，德国驻华大使施明贤博士也将来到现场。
过去几年，中国已成为宝马集团在全球增长最为显著的市场之一。去年我们销售了超过9万辆汽车，今年第一季度BMW和MINI的销售超过了34,000多辆，比去年同期增长一倍还多！
中国高档汽车市场具有巨大潜力，目前高档车只占整个车市5%左右的比例。中国汽车市场在去年销售了一千多万辆汽车，这样巨大的规模加上中国经济的持续增长证明，中国将改变世界汽车市场包括高档车市场的格局。
中国正在满怀激情拥抱这种改变。中国古老的《易经》有句话“天行健，君子自强不息。”在今天的中国，我们感受到这种积极进取的热情，我们希望宝马集团可以为中国的伟大发展做出贡献。我们已经融入这个国家，工厂在不断扩大，员工数已经超过数千。作为一个负责任和注重持续发展的企业公民，我们在很多方面树立了典范并将为之付出更大的努力！
在任何快速增长的市场都会面对相应的挑战。为了应对能源问题和环境保护，中国正在大力推进新能源汽车特别是电动汽车的发展。
宝马集团是全世界电动技术的先驱。在中国，我们也很早就开始行动起来，参与中国电动汽车技术的研发。
行动永远胜于空谈。我们很早就开始了一项名为“ECHO”的项目，和同济大学合作进行电动汽车技术的研发。基于“在中国，源于中国，为中国”的理念，这个项目由中国的科研机构参与，主要采用来自中国的零部件，用在中国生产的5系长轴距版来进行研究。这部科研车是第一个采用中国电力驱动系统的豪华车。在此，我特别高兴地向各位介绍我们这个项目的合作伙伴，来自上海同济大学的俞卓平教授和马钧教授。
今晚，各位还将见证我们的另一个项目的启动，与中国汽车技术研究中心和国家电网合作的这个项目将包括一系列电动汽车技术的研发和把MINI E引进到中国进行实路测试等内容。
这一切说明，宝马集团的中国团队正积极参与令人振奋的事业，并将坚定地把我们在中国的成功推向新的里程。
祝大家今晚愉快！
谢谢！
