方向盘虽然仍然没有调控音响的多功能按钮，但加入和高尔夫一样的金属装饰之后，明显起到了画龙点睛的作用。RNS510多媒体导航系统和自动恒温空调、分级调节加热座椅或许只会出现在高配版车型上。7速DSG变速箱随着正式规模化国产，相信有利于第一批享受国产产品的新宝来进一步控制成本。

　　而DSG变速箱面板前方的ESP车身电子稳定程序按钮尤为引人瞩目，当然这只会出现在配置较高的两款1.4TSI+DSG车型上，同时这两款车型还配备了HHC坡路起车辅助功能和HBA液压制动辅助的配置。不仅仅是1.4TSI+DSG车型，包括手动版的1.4T和其他1.6L车型在内的整个2011款新宝来，也有诸多值得一提的配置升级。比如升级无骨雨刷、车顶的辫子天线也变为了后风窗印刷式天线，音响系统也加入了USB接口、Aux-in音频接口，以及车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜等配置。

　　2011款新宝来随着整个动力系统的升级，价格方面也会有进一步的调整，预计1.6L车型将会维持10.5-13.5万元左右的价格区间，而重点在于替代2.0L发动机的1.4TSI机型，以及更具吸引力的DSG变速箱，预计价格在13-15.5万元之间。而顶配车型可能会留给要到7月份才会推出的运动版车型，价格也将触及16万元大关。