整装待发的海马车队
8月8日，由国际古迹遗址理事会国际保护中心(IICC-X)和中国主流媒体联盟发起、海马汽车全程提供车辆支持的“丝绸之路复兴之旅”跨国申遗大型活动在西安正式发车。由16辆海马汽车旗下中高级SUV海马骑士组成的车队将沿古丝绸之路直达罗马。随着活动车队的启程，“海马骑士之旅”系列营销活动最重要的部分——“丝绸之路骑士之旅”也正式拉开帷幕。借丝路申遗之势，海马骑士闯出了一条自主阵营中绝无仅有的品牌建设新路径。
车身上的支持媒体
1.5万公里丝路打造骑士“金字招牌”
据悉，本次活动将取道河西走廊，途径兰州、嘉峪关、敦煌、吐鲁番等地，由霍尔果斯口岸转入中亚奔赴罗马，沿途探访法门寺、麦积山石窟、骆驼城遗址、玉门关遗址、雅丹魔鬼城等著名人文景观，并进行大量的采访研究，为丝路申遗制作大量的文字、图片、视频资料，以此作为丝路申遗的强大助力。
3万里丝绸之路，是海马骑士的品质见证之路。跨越亚欧大陆多个国家，涵盖荒漠、山地、丛林等多种地形，对于活动用车来说是极高的挑战。海马骑士作为本次活动的唯一指定用车，任重而道远。被选为活动指定车型，已经说明了海马骑士的产品品质与卓越性能得到了市场与消费者的广泛认可，而重走丝绸之路的壮举，更将极高地提升海马骑士的产品口碑，“行政级SUV”的品质将由丝绸之路亲自见证。
3万里丝绸之路，也是海马骑士的产品内涵升华之路。数千年来，丝绸之路上留下了无数古代先贤们的血汗与智慧，其中蕴含的人文、历史底蕴使无数学者倾心不已。对于坚持品牌建设的海马骑士来说，丝绸之路无疑能作为其品牌建设长卷中的点睛之笔。
领导致辞
开创自主阵营品牌建设新路径
海马汽车作为具有多年海外合作经验的自主品牌，无论产品品质、研发水平还是营销思路、市场触觉，都有其独到之处。而正因为如此，海马汽车在品牌突破的过程中，闯出了与其他自主品牌不同的路径。
多年以来，10万元都是横亘在自主品牌面前的一道槛。在消费者观念中，10万元就是自主品牌的价格上限，而10万元以上这个极其广阔的价格区间，则几乎完全是合资品牌的天下。特别是SUV领域，自主品牌面临着相当尴尬的局面：长城哈弗、奇瑞瑞虎、江淮瑞鹰、长丰CS6等车型的最高定价都迈过了10万元，但市场主力销售车型无一不处于10万元以下，高端车型沦为了“形象”。
以价格为主要武器，已经形成了自主品牌的惯性思维，而正是这种思维，使不少自主品牌在10万元的品牌天花板前狼狈不堪。以低价推销量，无疑能在短时间内保证产品的销售，但是从长远来看，这样的产品往往难以具有长久的生命力，难以承担实现品牌突破的重任。
