内饰与海外版不同，而是“福克斯化”

　　这里是解开标题“？”号的时候了。测试车谍照的内饰，并不与海外版的2011款蒙迪欧一致，而是变得更像福克斯。

　　事实上海外版的2011款蒙迪欧内饰变化很小，除了配色上不再那么“银闪闪”以外，主机、空调操作键等各项布局，都与老款一样。所谓新加入的导航系统，那只不过是配置的变化而已。

　　相反，国产蒙迪欧致胜“大改款”的测试车，内饰的变化就很大了，主机与空调操作部位，与老款蒙迪欧截然不同。当然这也并非什么全新设计，对比一下国产福克斯的主机和高配版本上的自动空调操作部位，就能发现，它们之间几乎是一样的。

　　这样的做法很难说好与不好，在大众家族是很平常的，迈腾(配置 图库 口碑 论坛)和速腾(配置 图库 口碑 论坛)，中控台就几乎一模一样。喜欢家族风格统一的人会觉得合适，但觉得高低级别车型就应该有差别的人，就会感觉好像“没换车”一样了。当然，这种变化也只是造型和操作方式上的不同，并不影响使用和效果。

　　但有一点可以肯定，与福克斯统一起来，对于配件成本控制是很有帮助的。蒙迪欧致胜的销量一直平平，单独为它生产这些主机配件，成本很难降下来。福克斯的销量大，配件供应价格要低很多，与其共用以后，成本就好控制了。

　　在配色方面，我们也能看到蒙迪欧致胜的改变。虽然高低配车款届时可能配置会有不同，但老款蒙迪欧致胜上，银色装饰过分“充斥”在每款车型上都是差不多的。改款测试车与海外版一样，没有那么“银闪闪”，这应该是根据市场反馈做出的变化，相信能得到多数消费者的认可。