莱瑞宁：今年渠道扩张增幅超30%

　　新浪汽车讯

　　第十五届上海国际车展在上海新国际博览中举办。本届车展总面积超过28万平方米，规模创历届国内车展之最。来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。新浪汽车在车展现场专访50多位企业领袖和行业精英，思想的交锋，行业的脉动。

福建奔驰CEO 莱瑞宁

　　新浪汽车：诸位电脑屏幕前的网友大家好，非常欢迎来到2013上海车展，我们有幸请到了福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁先生。莱瑞宁先生您好，我们有一个传统的环节叫老总说车，就是请来到访谈间的嘉宾谈一下在他们的展台上最想向大家推荐的是什么车，另外在这次车展他自己最在意的非自己品牌的车是什么？

　　莱瑞宁：各位网友大家好，针对主持人提出来的第一个问题，关于推荐车型，这对汽车行业的人来说是一个比较难的问题。对于我本人来讲，就像一个家长一样，都会说自家的孩子都是最漂亮的，这个孩子当然就是我们自己的产品，我都非常喜欢。

　　刚才主持人也有提到我们的汽车市场，我们这个市场现在是一个增速较慢的市场，而不是像以前那样以30%或40%速度在增长。说到我自己喜欢的车型，我首先会选择高端品牌的车型。因为高端品牌在中国市场目前还是有比较大的增长。大家看一看，比如SUV的这个板块，在近年来实现了飞速的发展，现在各大高端品牌也都在往SUV的板块上去发展。而紧凑车型也是近年发展比较速度显著的一个板块，我们广大网友也可以看一下梅赛德斯-奔驰的展馆今年展出了很多款产品，包括我们A级车的概念车型。

　　回到主持人的第二个问题，就个人来说，除了奔驰品牌的车型之外，我最喜欢的最注意的哪款车型呢？各个汽车厂商都带出了他们自己的宝贝车型，这些看起来都很好，所以对您第二个问题我觉得非常难以回答，所以这个很抱歉跟大家说，第二个问题我没有办法回答。

　　新浪汽车：我想请您再明确一下第一个问题，在福建奔驰的展台上最推荐哪一款车？

　　莱瑞宁：福建奔驰自己的定位是“致力于提供世界级的梅赛德斯-奔驰商务出行解决方案”。我们在高端的商务出行方面可以提供全方位的解决方案，我们有非常丰富的产品供不同的用户进行选择。这意味着如果要说哪个车型比较好，这要取决于它的用途，对不同的用户和不同的用途来说，每一款车型都有过人之处。

　　先说说我们的唯雅诺皓驰版，这款车型配备了3.5L发动机，马力非常强劲，扭矩也很大。本次上海车展我们推出了三款新的产品，一款是我们的威霆柴油版，这个新产品较之以前的版本有一个很大的提升，尤其是在它的燃油经济性上，节油销量有5%的提升。另外，我们还推出了唯雅诺3.0L，这款车型搭载了一款3.0L的发动机，能够满足欧V的排放标准；还有一款就是我们的凌特中滑门版车型。除了在E7馆展出的这些车型，在N2馆我们也展出了我们改装车的产品，包括急救车、市政服务车辆、高端房车和豪华的商务车。这也就是我们所提供的一个“全方位商务出行解决方案”，我们能够提供从6座到20座不同座位数的商务车产品。

　　新浪汽车：我们看到福建奔驰在中国的产品线有非常丰富的可选择余地。前一阵子福建奔驰在福建揭幕了一个研发中心，这个也是戴姆勒在海外唯一的一个商务车研发中心，未来这个研发中心对我们的福建奔驰的业务有什么样的帮助和什么样的作用？

　　莱瑞宁：简单跟大家介绍一下我们的研发中心，我们这个研发中心也是一个全方位的研发中心，包括所有的研发车辆所必需的这些仪器和设备，以及测试跑道和高温低温环境实验室等。

　　新浪-京华时报联合采访记者冷宇：以福建奔驰目前的产品线如何消化4万辆的产能，而未来计划如何扩展产品线，是否会引进citan等奔驰商用车？

　　我们的研发中心包括三大功能，第一个是在提升我们的国产化率方面的功能，我们现有的三款产品的国产化率都在40%左右，研发中心投入使用之后，在设计方面能够跟我们的供应商紧密的合作，开发我们的零部件以及对零部件进行测试，以保证我们的零部件的材料和品质都是完全符合梅赛德斯-奔驰的标准和要求，可以提升我们的国产化率。第二大功能是测试功能，我们做的不仅仅是零部件的测试，我们也可以做整车的测试，就是说我们也可以为德国总部那边提供测试服务。第三大功能应该说是便于我们更近距离的接触我们的顾客和市场，并对市场需求做出迅速反应。要在市场上取得成功必须了解顾客的心声，满足顾客的需求。举个很好的例子，我们刚刚推出的凌特的电动中滑门礼宾版就是一个很好的例子，这款车就是福建奔驰根据中国用户的需求而开发的。

　　新浪汽车：这是一个让人振奋的消息，我们知道一开始福建奔驰一期规划的产能是4万辆，2012年我们的产能是1万辆，我们对这个判断的时候认为可能是不是我们的福建奔驰在这种对市场倾听上有一些问题，您的这个回答是解答了我心中的疑问。未来除了我们研发中心之外，我们对市场机制，适应这个新的市场还有没有其他的措施？

　　莱瑞宁：除了研发中心之外，我们也与国内领先的改装车厂进行很深入的合作。我们有非常宽的产品线，这也非常适合我们和改装车厂共同合作来开发不同用途的车辆，包括医疗救护、通讯等特殊用途的车辆，也有豪华房车和豪华商务车等产品。例如房车这一类的特殊改装方式，能够进一步的拓展我们的产品线，满足各种不同用户的需求。

　　除此之外，值得一讲的是我们的车辆现在主打的是商务用途，我们就是为要用户提供全方位商务出行解决方案。此外我们也注意到一个现象，中国目前出现了一种新型家庭结构，就是“4、2、1”的构造，一对年轻的夫妻，夫妻双方的父母，四个老人，再加上一个孩子，这样的大家庭的构造越来越普遍了。我们的唯雅诺正好可以为这样的大家庭的共同出行提供一个解决方案。一个大家庭可以一起出去，能够感受到奔驰的豪华舒适感。在欧洲这也是非常的流行的，在中国我们也在这方面积极的发展。

　　我们现在也正从经销商网络建设方面做出一些推进，我们的经销商网络现在已经全面覆盖了一线城市，在二三线城市我们也正在推进发展，如果市场显示出发展潜力的话，我们甚至会跑在四线城市布局。

　　新浪汽车：尤其这个网络拓展这一块我们有没有具体的数字？

　　莱瑞宁：我们目前有60家的经销商网络，预计在今年再增加20家。

　　新浪汽车：这其中增加的20家里面，我们二三线城市所占的比例是多少？

　　莱瑞宁：比重是多少现在还没有具体的数字，我们不是在看哪个城市，而是看这个地域，这个地区所在的市场的潜力有多少，市场的增长或是这方面的市场需求是多少。根据这个情况来进行网络的布点。

　　我们在遴选经销商方面也严格遵守梅赛德斯-奔驰全球一致遴选机制，保证选出来的每一家经销商都是满足我们的要求的，能够为用户提供梅赛德斯-奔驰标准的的售前和售后服务。

　　新浪汽车：我觉得福建奔驰它的产品线主要还是商务车，实际上商用车的销量是有一定的限制的，未来有没有考虑过福建奔驰会生产一些比如说刚才他提到的家庭的MPV，会不会有更多的产品来贴近个人消费市场而不是商务消费市场？

　　莱瑞宁：首先对于我们现有的商务车板块，要依然稳固推进，把现有的板块做成熟。把这个板块做成熟之后，我们再考虑进一步的发展。刚才提到的家庭用途，其实我们的唯雅诺还是很适合一些朋友或一个大家庭集体出行的。在欧洲那边这是很普遍的，根据中国现在的发展趋势，我觉得这方面的需求也会慢慢的发展起来。

　　新浪汽车：今天我们实际上有一些人非常让人抱歉的事是什么，刚才我们手机也是不停的在震，我们才知道是四川发生了7级的地震，能不能请我们的莱瑞宁先生对这件事有什么样的看法，能不能对屏幕前的网友介绍一下，之前在奔驰面对灾难和面对灾害突发事件有没有一些什么样的措施和建议，在我们灾难中的朋友能不能表示一下问候。

　　莱瑞宁：这个当然是一个灾难，听到这样不好的消息我心里也觉得很不舒服，非常希望能够为灾区的人做一些力所能及的事情来帮助他们。

　　新浪汽车：非常感谢，无论是替我们电脑前的网友，还是我们水深火热的灾民朋友们，非常感谢莱瑞宁先生给我们交流了福建奔驰的发展方向，莱瑞宁是我们的老朋友了，希望下一次来到我们的访谈间来接受我们的访谈。

　　莱瑞宁：谢谢！