沃尔沃付强：坚持以人为尊 努力把产品做好

    新浪汽车讯   2013年8月5日，沃尔沃旗下60系列改款车型在杭州正式上市，售价32.29--59.99万元。沃尔沃全新60系包括新款XC60、S60、V60。新款60系列车型刚刚在不久前的长春车展期间国内首发，其外观与内饰等方面均有小幅改动与升级，动力上则沿用现款车型配置。在发布会结束后，我们还有幸对沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼CEO 付强先生进行了专访，一下为专访实录：

　　问：上半年沃尔沃增长超过30%，柳总在长春车展上提到，下半年沃尔沃有希望销量增长达到40%，但是沃尔沃销量的基数比较少，我们要想做好可持续性的高增长，最重要的是什么？另外，不久前奥迪宣布要冲击在华三百万的销量目标，您怎么看待高档车强者恒强的局面？

　　付强：你说的很对，一个低基数的高增长难度比大基数小，但是沃尔沃今年上半年能够在整个豪华品牌里面保持相对较快的增长，是值得肯定的。除德系三强BBA之外，各个品牌相比之下沃尔沃基数更大。今年上半年沃尔沃销量保持了这个状态，我们应该持肯定态度。但在未来销量基数很大的时候，如何保持这么高的增长率，这对我们很大的一个挑战。为此我们也在做准备，沃尔沃不需要跟行业之间比，我们跟自己比较。对沃尔沃团队来言，我们希望在未来销量达到一定高度时，仍然有足够的增长动力。当今的中国豪华车市场，第四名到第六名的销量加起来还不及第三名一家。所以整个市场看到的是强者恒强，但我们同样要看到恒强增长率也是在徘徊前进。综合其它因素来看，任何事物发展都是有规律性的，而且历史上没有任何一个事物永远是稳居高峰的，所以第一阵营品牌怎么发展，对我们来讲只是一个目标，对沃尔沃来讲更重要的是怎么把自己做好。

　　问：新款60系对沃尔沃的意义何在？S80具体上市时间能不能透露？能否分享一下目前这个市场的收获？

　　付强：就像之前柳总在上市会提到的那样，60系对沃尔沃而言十分重要，目前销量占销量的80%左右。沃尔沃今年销量的增长源于很多方面，产品因素毋庸置疑，我们希望新款60系能够挑战更高的增长幅度，进一步帮助提升沃尔沃品牌影响力。同时，60系还担负着未来向国产化产品过渡的一个使命，所以新款60系的上市是一个非常重要的节点。

　　第二个问题谈到关于今年下半年产品的情况，我们在今年年初也说过，2013年将面世6款产品，上半年是V40，现在是三款60系产品，剩下的两款产品，其中一个S80L预计应在第三季度末与大家见面。

　　问：您认为新款60系对比老款最大的亮点是什么？

　　付强：新款60系的上市，是沃尔沃比较大的一次整体车系的调整。我认为，新款车型的亮点概括起来有四点：第一是更漂亮，这个不需要解释；第二是更精致，过去消费者都希望沃尔沃内饰看起来更精致一点，这次我们又进步了一大截，所以我觉得沃尔沃现在是在比较正确的道路上往前走，未来沃尔沃会有更大的飞跃。第三个是更安全，安全本身就是沃尔沃的最大优势，过去很多人也问我：你说沃尔沃安全，其它车就不安全了？沃尔沃比别人有什么更出众的地方？其实我们可以非常有底气的说，沃尔沃就是安全领域的标杆。在安全方面，别人没有的我们有，别人有的我们更好，别人没有想的我们已经实现了，这就是沃尔沃在安全方面跟竞争对手之间的差距。这和沃尔沃在安全方面的坚持有关，从长远来看，沃尔沃有着对安全更高的追求，这就是沃尔沃2020“零伤亡、零事故”的愿景。我们最近也在发布关于沃尔沃自动驾驶概念，其实所有这些技术碎片，编织到一起就是一个完整的自动驾驶解决方案。我可以把这个脉络梳理一下，其实沃尔沃并不是做没有用的事情，沃尔沃做的每一个事情都是为了追求更高的目标。

　　最后一个优势是更清洁，我们这次新的60系升级的亮点中，在这方面有有两个系统值得一提，一个是全系标配了IAQS车内空气质量系统，关于这个技术，之前李董事长也在财富全球论坛上，曾经用了非常形象的描述，就是“开门是北京，关门是北欧”。第二，我们还有一个CZIS主动式座舱清洁系统， IAQS阻隔车外的污染，CZIS将车内的有害物质清除，通过这两个系统，驾驶舱清洁得到了充分的保证。

　　问：您曾经说过豪华车市场分为四个阵营，您这个划分是按照销量划分的吗？除了销量划分之外，怎样从品牌影响力上划分豪华品牌？

　　付强：豪华品牌跟其他汽车品牌有很大的区别。其他品牌可能价格便宜的车销量大，价格贵的销量小；但是在豪华品牌确实跟品牌影响力关系密切，品牌影响力有多大，销量就有多大，这个基本上是呈正比的。

　　问：现在，各个豪华车品牌如英菲尼迪，捷豹路虎都在推进国产化，争当豪华市场的第四名，各个厂商都国产化的时候，沃尔沃有哪些优势？

　　付强：这个话题最近很热门，各个厂商给自己设定一个短期内可企及的目标，我觉得这是比较现实的。在豪华车阵营竞争过程当中，我觉得没有什么诀窍，还是脚踏实地，首先把品牌做强，品牌影响力不够豪华品牌的宣传就是苍白的，而且可谈的维度也是有限的，所以我们要老老实实把产品做到位，把品牌培养起来。当然沃尔沃有一些自己值得坚持而且必须坚持的东西：比如以人为尊，服务好消费者。

　　问：您曾提到在有限的时间内缩短和第一阵营的差距，能细化一下吗？您觉得这个有限的时间是多久呢？

　　付强：这是一个任重而道远的过程，所以我讲的是缩短差距，我们对这个时间本身有多长是了然于胸的，这个阶段还是要要脚踏实地把事情做好。

　　问：您能否谈谈对新款60系的销售期望或者目标呢？

　　付强：今年沃尔沃对全年销量完成35%以上增长充满信心。而60系是沃尔沃品牌的重要的产品系列，60系的增长，XC60增长了55.1%，S60上半年增长了61%，V60去年才上市，每月销量超过500辆。60系新品上市后，我们希望依然能保证今年的增长势头，这样才能够实现沃尔沃品牌在全年度的增长。

　　问：新款60系的广告语有什么深意？

　　付强： “Leave the world behind”这是全球上市的广告语，我觉得需要在不同市场有一个不同的诠释，这个广告语的中文是“真我•新格调”。公众过去谈豪华品牌，脑子里面都是一些浮华，其实并非如此，在中国贫富差距越来越大的今天，我觉得更多时候要宣扬一些正能量。“Leave the world behind”的意思，就是我们还要剥离一些东西看事物的本质，我们更多是想传达一种豪华车背后人群的正能量，在中国目前豪华车消费群体当中，被主流驱动的某些符号化色彩太严重了，“Leave the world behind”是要追求“真我•新格调”，就是沃尔沃代表的一种价值观，这个看上去很抽象，但其实很具体。沃尔沃新款60系的推出，就是希望中国的优智精英们能够找到一款符合他们气质的豪华座驾，不被忙碌的生活所束缚，努力寻找内心最真实的自我，感受轻松自然的生活状态。只要有了这种心境，无论身处何地，一定都能发现生活中的美丽，展现出一种积极健康的独一无二的“新格调”