随着SUV市场的不断壮大,竞争的加剧,40万预算已经能够买到外形大气、内饰豪华、驾乘空间和载物空间宽大的中型豪华SUV,并且这些车型仍能够保持良好的性价比。本次导购我们便向大家推荐五款售价在40万左右的热门豪华SUV,希望能够为大家带来一些帮助。
Jeep自由光
推荐车型:2.4豪华版
官方售价:39.29万元
说起自由光很多人会感觉陌生,但提到切诺基,相信大家都会感到比较亲切。年初上市的Jeep自由光虽然是切诺基的传人,但远非大家印象中的那台北京吉普213可比。自由光带来极富个性的外形设计,并成为全球首款搭载9前速自动变速箱的量产车,除了继承Jeep家族的越野基因外,还以丰富的配置和合理的售价展现了“切诺基”重回中国市场的诚意。
自由光的外形设计前卫大胆,饱受各方争议,其中争议最大的就是前脸。Jeep标志性的7孔进气格栅向后“弯折”,据说能够降低车头风阻。前大灯将日行灯与大灯分离,这是非常奇特的设计,也是自由光最能吸引眼球的元素。自由光的轴距和长宽高都与主流中型豪华SUV相近,前后排乘坐空间比较宽敞,后排座椅还能够调节前后位置。Jeep没有给出自由光的行李箱空间数值,但感觉宽大而规整,而且后排靠背翻倒之后能够与载物平台齐平。此外,Jeep还在行李箱中提供了一套储物管理系统,提供挂钩和杂物袋,实用性无可挑剔。
自由光的座舱设计不如外形前卫,盾形中控台富有设计感,据说灵感是源自威利斯吉普的进气格栅,这也算是对老牌越野车的传承。自由光的内饰用料和造工达到中型豪华车的水准,相对Jeep之前为我们留下的印象可以说是取得了跨越式的进步。内饰的细节设计更人性化,各项功能简单易用,旋钮和开关的手感也对得住它的售价。
先期上市的Jeep自由光只有2.4升Multiair发动机可用,这台源自兄弟品牌菲亚特的四缸发动机拥有177匹马力和229牛米的马力和扭矩。虽然没有使用涡轮增压和缸内直喷技术,但并不代表技术落后,MultiAir电控液压全时可变气门技术能够可以调整气门正时和升程。动力系统最大的亮点还是9前速自动变速箱,这台变速箱能够兼顾低速扭矩和高速经济性,拥有目前业内最宽广的9.81的齿比范围。
作为越野始祖,Jeep为自由光准备了三套四驱系统,专业程度由此可见。2.4都市版和豪华版使用Active Drive I智能四驱系统,2.4精锐版用的是Active Drive II智能四驱系统,3.2L Trailhawk(未上市)用的是Active Drive Lock智能四驱系统。Active Drive II在Active Drive I的基础上增加低速加力档(2.92:1),爬坡能力更强。Active Drive Lock除了提供加力档外,还提供后桥差速器锁,能评分后桥左右车轮扭矩。Jeep借助模式选择按钮进一步降低越野难度,通过档杆旁的旋钮就能在AUTO标准驾驶、SNOW雪地、SPORT运动、SAND/MUD沙地/泥地和ROCK岩石模式(顶配独享)之间轻松切换。毫无疑问,自由光拥有同级车型最强大的越野能力,并且能够根据越野需要进行选择。
Jeep自由光的配置非常丰富,标准配置已经包含膝部气囊、胎压监测、全景天窗、真皮多功能方向盘、座椅加热、7英寸彩色液晶仪表、8.4英寸中央大屏幕、导航、真皮座椅和Alpine音响(9个扬声器+低音炮)等,如果对越野性能的要求不高,那么入门版本也完全能够满足需要。我们推荐大家选择售价39.29万元的2.4豪华版,轮胎升级到18寸,配备带自动水平调整和清洗功能的氙气大灯和电动尾门等,并且相对都市版提供了丰富的选装配置,配置相对售价高出6.7万元的精锐版更实用,性价比也更高。