基于威麟V5改款 奇瑞风云8谍照曝光
奇瑞风云8谍照奇瑞的MPV车型历经多次改款后，即将以全新的“风云8”身份再度推出。而在多次改款过程中，这款车型的身份也历经了奇瑞V5、东方之子Cross、威麟V5到风云8的多次变迁。而此次则是推出以来的最大幅度改款，当然主要还是基于原有车型的Facelift改款，整体车厢结构的设定仍然保持不变。
近期随着本田全新一代奥德赛的上市，起亚全新嘉华的曝光，迎来了MPV的一股小热潮。不过竞争对手都已经调整为瞄准别克GL8标杆车型的商务定位MPV车型，尤其是奥德赛车身高度大幅增加，轿厢空间显著提升，第二排车门从轿车式侧开门改为了商务MPV主流的滑门式设计。
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奇瑞虽然曾经有相似商务MPV定位的B13车型，但是迟迟没有推进量产。而奇瑞风云8仍然延续了酷似老款本田奥德赛的轿车化MPV设计。实际上当初奇瑞V5最早的定位就是“时尚全能商务轿车”，也确定了这是一款更加突出7座布局的多功能特性轿车，而在空间舒适度方面，还是较MPV有所逊色。
同时可以看到，风云8已经启用了全新的奇瑞品牌LOGO，成为继艾瑞泽系列的艾瑞泽7和艾瑞泽3，还有瑞虎系列的瑞虎3和瑞虎5之后，又一款使用新款LOGO的奇瑞车型。而且不同于之前几次变迁都主要是车型命名的调整，此次风云8是V5车型从2006年推出以来，改款幅度最大的一次。
当然根基保持不变，轴距依然是2800mm，麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架。风云8的车身长宽高尺寸4730*1823*1590mm，相较之前的威麟V5最大的变化就是车身长度增加了68mm，这主要就是前脸部分进行了较大幅度的改动设计。
更加前凸的发动机舱更加趋于轿车化，组合大灯升级为透镜灯组配置，设计细节上更加精致，增加电镀线条装饰。进气格栅则是U型镀铬边框的装饰，而保险杠下部是同样宽大的进气格栅，提升了风云8的大气风范。两侧的前雾灯这改为了比较时尚的竖条型LED灯组。此外发动机盖和翼子板都进行了重新设计，非常好的与车身实现融合过渡。
车身部分的设计几乎完全没有改变，从定妆版的设计来看， 取消了车顶行李架配置，在车门下沿增加镀铬线条装饰。弱化了过去有些不伦不类的跨界风格，提升了商务气息。车轮保持了之前威麟V5的205/55 R16规格，双五幅的铝合金轮毂也只能用普通来形容。
而尾部也在原有设计上进行了大幅调整，首先取消的就是D柱位置的竖条式灯组，改为了贯穿后风挡玻璃下方的横条式尾灯，并且采用了LED尾灯的配置。但由于原车结构所限，因此D柱位置只能采用黑色漆面盖板进行包裹。此外新款风云8在后风挡玻璃顶部增加了高位扰流尾翼。
牌照框上方也是宽大的镀铬面板装饰，后保险杠上的灯组模块尺寸加大，包括了倒车灯、反光板和后雾灯的配置。保险杠下方还增加了黑色护板，但是配置方面来看，倒车雷达的数量反而从威麟V5的四个减少到了风云8的三个。
整车动力系统配置保持不变，延续了威麟V5的1.8L和2.0L两款自然吸气发动机配置。型号依然是SQR481FC和SQR484F，最大输出功率分别为97kw和102kw。不过变速箱部分，除了沿用原有的五速手动变速箱外，自动变速箱则从之前威麟V5四速手自一体机型升级为CVT变速箱，无论省油效果，还是换挡平顺性方面都有所提升。
