2014年第十二届中国(广州)国际汽车展览会将于11月20日至11月29日,在广州市中国进出口商品交易会场馆(琶洲馆)举办。作为国内每年最后一个重量级车展,各汽车厂家也争相在年末车展上推出新车。一是为了揭开一年中谍照不断的新车面纱,二是为了在来年的销售额打下基础。当然,新车的不断推出,也让消费者有更多的选择。各大厂商之间的竞争,也给消费者带来了更多的实惠。
合资加长车型车身尺寸对比 | |||||
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车型 | 英菲尼迪Q50L | 凯迪拉克ATS-L | 宝马3系Li | 奥迪A4L | 奔驰C级L |
长(mm) | 4852 | 4730 | 4734 | 4761 | 4783 |
宽(mm) | 1823 | 1824 | 1811 | 1826 | 1810 |
高(mm) | 1456 | 1421 | 1453 | 1439 | 1442 |
轴距(mm) | 2898 | 2860 | 2920 | 2869 | 2920 |
行李厢容积(L) | 未提供 | 289 | 480 | 480 | 480 |
日系三大豪华品牌中,英菲尼迪个性与品质口碑都很突出。这次英菲尼迪Q50L在广州车展即将上市,它不仅是一款在英菲尼迪Q50基础上加长的国产豪华车,而且起步售价估计是30万元。对于那些喜欢英菲尼迪的消费群体,从英菲尼迪Q50L开始,我们将与以往的其他豪华品牌一样,以更亲民的价格获取享有加长轴距日系豪华车型。
合资加长车型动力对比 | |||||
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车型 | Q50L | ATS-L | 宝马3系Li | 奥迪A4L | 奔驰C级L |
排量(L) | 2.0T | 2.0T低/2.0T高 | 1.6T/2.0T低/2.0T高 | 1.8T/2.0T低/2.0T高 | 1.6T/2.0T低/2.0T高 |
功率(kw) | 155 | 169/205 | 100/135/180 | 118/135/200 | 115/135/155 |
扭矩(N.m) | 350 | 353/400 | 220/270/350 | 250/320/400 | 250/300/350 |
变速箱类型 | 7AT | 6AT | 6MT/8AT | 6MT/CVT/7速双离合 | 7AT |
加长对于豪华中型车而言早已经不是什么新鲜事,比如凯迪拉克ATS-L、宝马3系Li、奥迪A4L、奔驰C级L等英菲尼迪Q50L主要对手莫不皆如此。下面,我们对以上合资加长人气车做一个盘点,看看他们竞争优势在哪?
英菲尼迪Q50L
预计售价:29.5万元起
亮点:相比进口英菲尼迪Q50轴距加长48mm
不足:进入国产化相对较晚
◆张扬的外形个性
英菲尼迪Q50L与以前上市销售的进口车英菲尼迪Q50一样,拥有家族张扬的个性,这对于年轻人或者追求时尚消费群体可能更容易接受一些。如果加上运动套件,那么英菲尼迪Q50的犀利表现不输给任何对手。国产英菲尼迪Q50L有着与进口版Q50L相同的外观造型,可以说Q50L是将Q50进行了原汁原味的国产化
◆温馨简洁的内饰
英菲尼迪Q50L依然维持了日产高端品牌的内饰设计宗旨,平整简洁的中控台通过巧妙布置,不但不呆板,反而与皮质、镀铬装饰、软性材料一起组成了豪华温馨的用车感受。更重要的是,英菲尼迪Q50搭载了Infiniti InTouch智能双触屏人机交互系统,上面液晶屏提供导航、倒车等常用功能,而下方屏幕主要显示车辆的驾驶辅助系统。
英菲尼迪Q50L车身的长宽高分别为4852mm/1823mm/1456mm。轴距达到了2898mm,相比进口版Q50的长度增加了50mm,轴距则加长48mm。前排空间与进口版本一样,后排主要改善在腿部距离上,对于大多数176cm标准身高男性能提供近两拳的标准。当然,英菲尼迪Q50L真皮座椅依旧柔软舒适,这会令驾乘更舒适。
◆统一搭载2.0T涡轮增压动力
与奔驰合作,让英菲尼迪Q50L可以共享2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩350N.m,传动部分匹配7速手自一体发动机。除了加速表现不错,操控性能也没有因为轴距加长有明显减弱。另外,英菲尼迪Q50还可以选择多种驾驶模式,不但前后车身重量分配达到50:50,高配车型更具备先进的线控转向(DAS)系统,可以通过电信号来控制转向,而不是以往的直接结构相连控制。