从今年开始,豪华品牌汽车市场竞争日趋激烈,更多的新晋品牌加入到竞争当中,但在豪华中级车领域,无论从消费者认可还是市场份额,德系三大品牌,奔驰、宝马、奥迪仍占据的主导地位。另一方面,随着奔驰全新C级长轴版的上市,德系三强所有的中级车产品全部实现了国产并加长,而面对奔驰C级、宝马3系、奥迪A4这三款相似的产品,本文将从三款车型的外观、内饰、空间及动力三方面下手进行介绍与对比,为意向消费者进行精准导购推荐。
三款德系豪华车车身尺寸对比 | |||
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车型 | 全新奔驰C级 | 奥迪A4L | 宝马3系Li |
长(mm) | 4783 | 4761 | 4734 |
宽(mm) | 1810 | 1826 | 1811 |
高(mm) | 1422 | 1439 | 1453 |
轴距(mm) | 2920 | 2869 | 2920 |
行李厢容积(L) | 480 | 480 | 480 |
三款德系豪华车动力参数对比 | |||
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车型 | 全新奔驰C级 | 奥迪A4L | 宝马3系Li |
推荐款 | 2015款C200L/2015款C200L运动型 | 2015款35TFSI自动技术型 | 2015款320Li豪华设计套装 |
排量(L) | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
功率(kw) | 135 | 132 | 135 |
扭矩(N.m) | 300 | 320 | 270 |
变速箱类型 | 7AT | CVT | 8AT |
北京奔驰全新C级长轴距版,不仅让轴距提升到了2920mm,在三车中与宝马3系Li齐平,一举超过奥迪A4L的2869mm。更重要的是,奔驰C级还利用标准和运动版,加上技术的优化,共同营造了舒适为主兼顾运动的豪华中型车形象。作为国内最早加长豪华车型,奥迪A4L已经面临换代,除了功能平衡之外,其主要优势就是优惠较大。宝马3系Li上市后,因为轴距加长而获得市场好评,尽管这会降低一些运动优势,但对于宝马3系Li来说还是值得肯定的做法。
指导价:31.50-47.90万元
优势:大气并优雅气质,空间宽敞操控不错
缺憾:暂无优惠
重点推荐:2015款 C200L/2015款 C200L运动型 (36.90万元/36.90万元)
◆大气优雅的年轻形象
全新奔驰C级具备家族最新设计,不但前脸层次丰富,让人耳目一新。更加上大灯和车尾等处引入了奔驰S级的设计理念,打造了大气、运动的豪华车形象。全新奔驰C级为了更好满足市场需求,提供了标准版和运动版两种选择,售价完全一致,性能也没有高低差别,只是外观上迎合了不同消费者的具体要求。
◆质感豪华内饰
全新奔驰C级中控台经过重新设计后更加简约,木纹装饰板、全新三辐条方向盘、双筒式仪表再加上独立式液晶屏,给德系车质感豪华下了全新定义。最新COMAND系统带有触控模式和震动反馈,操作更加便捷舒适。当然,奔驰C级依然拥有奔驰令人钦佩的精细工艺,营造了奢华的档次感。事实上,奔驰C级内饰借鉴了S级的大量设计经验,这不但符合家族化的趋势,更重要是满足了消费者对于豪华的认可。
◆2920mm轴距足够宽敞
2920mm轴距不仅让全新奔驰C级追上了宝马3系Li以及超越奥迪A4L的同类指标,更重要是提供了宽敞的后排空间,针对178cm男性而言,保持舒适的前排座椅状态,腿部距离可以轻松达到两拳以上。另外,奔驰C级也提供了一个实用后备厢,容积为480升,加上全系座椅比例放倒功能,灵活性也不输给任何同级对手。
◆提供1.6T、2.0T高低功率发动机
全新奔驰C级有三个动力可选,1.6T(C 180 L)最大功率115kW/5500rpm,峰值扭矩250N.m/1200-4000rpm,0-100km/h加速成绩为9.8秒。2.0T低功率(C 200 L)版本最大功率135kW/5500rpm,峰值扭矩300N.m/1200-4000rpm,0-100km/h加速成绩为7.8秒。2..0T高功率(C 260 L)最大功率155kW/5500rpm,峰值扭矩500N.m/1200-4000rpm,功率提升20kW,扭矩提高50N.m,0-100km/h加速成绩为6.99秒。传动部分,奔驰C级统一配备电子换挡设计的7速手自一体变速箱,手动加减交给方向盘换挡拨片
全新奔驰C级进行了重新设计,新的前后多连杆悬挂在舒适与操控方面均有一定提升。另外,全新奔驰C级引入了可变转向比系统,进一步增强了指向性,同时也让驾驶者的转向更为轻松。
推荐车型理由:C级C200L和C200L运动型作为全新奔驰C级的中配车型,在保持标配车型足够齐全的安全和舒适功能基础上,更增加了全景天窗、前排座椅加热、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘等丰富的配置。需要指出的是,奔驰C级全系标配了主动刹车安全系统,足可以在市内中低速保障行人以及自身安全。