完美家用 四款自主品牌紧凑级车型推荐
完美家用 四款自主品牌紧凑级车型推荐春节临近，人们归心似箭，但交通出行却成为了棘手的大问题。许多人原本就有购车打算，趁着节假日前夕入手一款实惠高性价比紧凑车，这会为春节和以后家用带来更多的便利，可谓是一举两得。自主品牌近几年进步神速，不但外形、内饰设计以及做工有了较大起色，更重要是技术也日益成熟，无论是质量还是售后服务水平都水涨船高。当然，自主品牌紧凑车共同特性就是价格便宜，同时空间较大，再加上保养维护经济实惠，与合资品牌紧凑车型的竞争优势还是较大的。
| 车型名称 | 景逸S50 | 福美来M5 | 绅宝D50 | 奔腾B50 |
|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 6.99-10.29万元 | 7.49-11.89万元 | 7.48-11.98万元 | 6.98-12.28万元 |
| 长/宽/高(mm) | 4630/1790/1526 | 4698/1806/1477 | 4582/1794/1486 | 4600/1785/1435 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2685 | 2650 | 2675 |
| 发动机型式 | 1.5L/1.6L | 1.6L | 1.5L | 1.6L/1.8L |
| 最大功率(KW) | 88/90 | 92 | 83 | 76/102 |
| 最大扭矩(N.m) | 143/151 | 161 | 147 | 145/172 |
| 变速器型式 | 5MT/CVT | 6MT/6AT | 5MT/CVT | 5MT/6AT |
| 信息采集时间：2015-2-10制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
经过一番比较，我们挑选了四款非常适合家用的自主精品紧凑车型，分别是福美来M5、景逸S50、绅宝D50、奔腾B50，巧合的是，他们车型命名中都有数字5，售价方面也有较大交集。接下来，我们分别介绍这几款紧凑车的用车特色，看看哪款更适合您。
景逸S50
指导价：6.99-10.29万元
不足：非独立后悬挂驾驭与舒适性稍低
重点推荐：2014款 1.6L CVT旗舰型 (10.29万元)
推荐车型理由：1.6L CVT旗舰型不但拥有CVT无级变速箱带来的舒适与节油，更作为景逸S50的旗舰车型，拥有非旗舰版本不提供的前排侧安全气囊、前/后排头部气囊、无钥匙进入、一键启动、GPS导航、中控台彩色大屏、可视倒车、自动头灯、自动空调、定速巡航功能。不但在用车的安全与舒适配置上基本够用，与同级对手较量也不处于下风。
◆大气稳重的造型
作为东风风行旗下首款三厢轿车，景逸S50的外形设计并不冒进，三辐条镀铬中网不但开扬大气，并契合柳叶形前大灯，在时尚方面符多数国人的审美水准。景逸S50短小精干的车尾形象特别让人满意，属于不可多得的优秀设计。景逸S50因为车身尺寸较大，因此整体看上去既大气稳重，又保持了年轻利索的主流风格。
◆简洁实用内饰
与外观一样，景逸S50内饰不但统一配备全黑内饰，更用银色装饰条点缀了层次与时尚感。除此之外，对称式中控台没有任何花哨设计，音响与空调功能分区清晰易上手，简洁规整的风格能迎合更多不同年龄层次消费群体的审美观。双圆盘仪表经过了一些点缀，不但清晰明了，更将水温、油料表转移到中央行车电脑屏幕，从而凸显了简洁气质。
◆车身尺寸与轴距出众
景逸S50的长宽高分别为4630mm/1790mm/1526mm，轴距为2700mm，整体数据在今天推荐的4款车型中是最大的，特别是轴距，达到了2700mm，已经是紧凑车型的上限。180cm身高体验者在前排拥有近一拳的头部空间，而换到后排，头部依然剩余三指，并不会感到压抑。至于后排腿部空间，则能轻松接近两拳，加上后排地板凸起幅度不大，整体宽敞舒适符合我们对于尺寸和轴距的预测。
景逸S50后备厢提供的500升的容积表现能够满足日常使用需要，大部分车型后排椅背可以按照4/6比例放倒用以扩充空间，实用性与灵活性都有保障。
◆提供1.5L和1.6L发动机
景逸S50搭载了1.5L和1.6L两款发动机，均为全铝缸盖和缸体结构，并拥有MIVEC可变气门正时技术，其中1.5L发动机型号为4A91S，最大功率88kW，峰值扭矩143Nm，匹配5速手动变速箱，代步方面没有压力，但加速性能一般，毕竟车身较大以及整备质量接近1.3吨。
1.6L发动机型号为4A92，最大功率90kW,峰值扭矩151Nm，不仅动力指标随着排量提升，更重要的是传动部分全部匹配CVT无级变速箱，不但节油，平顺舒适更不在话下。
底盘方面，景逸S50采用前麦弗逊与后拖曳臂式非独立悬挂，为了应付车身轴距较长可能导致的前悬挂支撑不足，还加入了横向稳定杆，提升了弯道以及变道时的车身稳定效果。非独立后悬挂调教比较硬朗，除了提供足够车身支撑外，还能偶尔胜任一下激情驾驶。不过动力系统并不是为运动而设定的。景逸S50采用了电动方向助力，偏重的力度让我们驾驶时更容易保持安全感。
小结：景逸S50作为东风风行的首款轿车产品，整体设计还是比较成功的。大气稳重的外观与简洁的内饰不但符合多个年龄段消费者审美情节，更巧妙的加入了年轻时尚的元素。全系标配ESP则是景逸S50领先对手的法宝，这也是很厚道的做法，毕竟用车安全应该摆在第一位。另外，景逸S50车身尺寸与轴距都比较突出，这不仅带来实用宽敞的空间，更为国人以大为美的情节增添了较为完美的注释。
