通用汽车发布全新研发的V6发动机,将首先配备一周后全球首发的凯迪拉克CT6豪华轿车。
即将发布的CT6将暂时担当凯迪拉克旗舰,搭载的这台3.0升双涡轮增压V6发动机拥有400 hp峰值马力和542 Nm最大扭矩。通用表示这是有史以来最强劲的V6发动机之一,升功率高达133 hp,相比宝马740Li的3.0升涡轮增压V6高出27%,相比奥迪A7的机械增压V6发动机高出29%。
涡轮增压系统的设计与ATS-V相似,采用了钛铝合金涡轮和紧凑的空冷式中冷器。峰值扭矩输出能够从2500 rpm持续到5000 rpm。
凯迪拉克CT6还将获得一台3.6升自然吸气V6发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到335 ps和385 Nm。两台V6发动机共享更加坚固的铝合金缸体和带有聚合物涂层的低阻力活塞,活塞与缸壁之间的摩擦力获得降低。新发动机的四根凸轮轴都配有可变正时系统,在某些工况下通过延迟进气门关闭正时能够提高发动机效率。全新设计的冷却系统能够对发动机的最热区域进行针对性冷却,同时又能缩短暖机时间。发动机自动起停控制系统和可变排量系统(六缸变四缸)可以有效降低油耗,相比现有的同排量发动机节油9%。